¿Qué es más sostenible? ¿Una bici normal o una eléctrica? (Y novedades de la semana)

Hola a todos bienvenidos a dos vodkas de brema y bienvenidos a un nuevo episodio de la semana ese programa el que hacemos un repaso de las noticias más importantes que hemos publicado pero el punto es y mayor max junto con esta semana dúo dinámico vamos victor qué tal cómo vas hola qué tal muy bien encantado y ya contando las horas para para la cena de navidad luis miguel el que os habla también encantado estar con todos vosotros la falda juan daniel que está disfrutando de una merecida semana de descanso y amor familiar y navideño le mandamos saludos y bueno yo creo que es un episodio lo tenemos tantos temas como en otros o muchas semanas porque verá que estas amenas también de una vida tranquila marcas no se mueven tanto como en otros períodos pero bueno vamos a hablar de cosillas vamos a hablar de ediciones especiales de cuadros muy interesantes vamos a hablar de de team building gracias tails bueno vamos a hablar vamos a hablar también de contaminación y de una cosa que al otro día hablamos en él chat hay un poco estábamos ahí discutiendo sobre algo que puede parecer obvio una pregunta que puede resultar obvia su respuesta que es si las bicis eléctricas son más o menos sostenibles que las bicicletas normales bicicletas sin asistencia al pedaleo de todo ello vamos a hablar en este problema este podcast es posible gracias al apoyo de la marca alemana focus y su último lanzamiento la focus jam dos este valle de corte trail mountain tiene todo lo necesario para disfrutar al máximo en los senderos ya que apuesta por el nuevo motor bosch x y la posibilidad de elegir entre baterías de seiscientos u ochocientos vatios dentro de su gama hoy nos gustaría destacar su modelo seis punto nueve la cual equipa suspensiones fox con ella performance elite de ciento sesenta minutos le ha recorrido y amortiguador float x ciento cincuenta minutos por supuesto también transmisión shimano existe de doce velocidades y llantas de the swiss mil novecientos entre otros muy buenos componentes nuestro compañero iñaki gavin ya lo aprobó en su presentación en alemania y acabó encantado así que visita la web de focus para obtener más información sobre la focus jam dos dejamos el enlace en la descripción nos encargamos pues arrancamos si te parece con carretera con algunas de las novedades que hemos tenido estos días poquitas como dices pero bueno alguna vez muy interesante como por ejemplo por parte de beth jeans nos yo la la la noticia la comunic acción de que por fin se iba a comercializar ese cuadro especial es el en su edición de la gente re bueno ya pudimos ver cuando lanzó esta última generación de la allá por el mes de marzo luego lo pudimos ver también en persona en el rock camp de mallorca donde estuve probando la tecera y la fai y la propia allí tenían ya este cuadro expuesto y ahora por fin pues ya está disponible para para todo el público un cuadro que como podéis ver en las imágenes pues rinde homenaje con con esos colores amarillo negro y gris pues a la primera versión de esa mítica te terre que que comenzó a rodar por el pelotón profesional allá por mil novecientos noventa y siete de la mano de de el equipo once el equipo de manolo saiz y con protagonistas como joseba beloki que además ha participado en el lanzamiento digamos de de este cuadro con con las imágenes de su propia bicicleta no customizada un cuadro que bueno marcó un antes y un después como hemos contado muchas veces en dentro de lo que es el desarrollo de de las bicicletas de carretera verlas y que llega ya como decía al gran público por un precio de tres mil seiscientos noventa y nueve euros un cuadro que obviamente se trata de la de la versión tope de gama elaborada con carbono advanced de ya ahí antes de máxima calidad y el más el más ligero para que os hagáis una idea el cuadro en talla m tiene un peso de seiscientos noventa gramos con una horquilla de trescientos treinta gramos o sea que estamos ante ante uno de los cuadros más ligeros y más reactivos que podemos encontrar en el mercado como siempre ha sido la la seña de identidad de una giant que bueno presenta esta nueva versión apta para para coleccionistas y para amantes de de la historia un poco de ciclismo para gente con bueno pues para una generación como solamente con la mía y alguno más mayores alguno un poco más pequeño que que recuerda aquellos años de la once que marcan una época la once su historia es complicada como casi todas las grandes historias con para bien y para mal en el caso de yo creo que la parte de paladín si alg se puede decir de la de la once de manolo sáez es que siempre apostó por la tecnología fue un equipo que desde el primer momento sorprendió al resto apostando por por la policía