Qué hay detrás de la ley antibulos de Sánchez - Economía Directa

Muy buenas tardes amigas amigos oyentes de colectivo burbuja os doy la bienvenida a un nuevo programa de economía directa para este programa contamos con johnny hernández buenas tardes toni buenas por íñigo molina buenas tardes iñigo muy buenas tardes jorge amar buenas tar redes jorge hola muy buenos torneos y con carlos garcía buenas tardes carlos muy buenas tardes a todos hoy vamos a hablar de temas que tienen poder bastante chicha yo creo que os van a interesar los tres temas de los que vamos a hablar vamos a hablar del proyecto de nacionalización del ferrocarril brit tánico que ha anunciado el nuevo primer ministro británico starmer es muy interesante sobre todo por el desastre que ha supuesto la privatización del ferrocarril británico analizar el deterioro tan grande que ha supuesto esto en el servicio no sólo mal servicio sino encima carísimo y también es muy interesante ver comentar si esto se podría hacer en el marco la unión europea bueno la respuesta corta es no no se podría hacer y vamos a explicar hasta qué punto llega la interferencia de estas políticas neoliberales de la unión europea a cosas lógicas como que el ferrocarril sea un servicio público explicaremos luego por qué pues no son posibles en el marco de la unión europea en el segundo lugar vamos a hablar que hay mucha preocupación en las redes nos habéis preguntado por ese proyecto de se ha dado en llamar ley anti bulos comentaremos en qué consiste por qué todo esto viene de la unión europea también es la la voluntad del gobierno bueno de ser la necesidad que tiene el gobierno de traspasar una directiva europea sobre esto vamos a aprovechar para comentar algo sobre otro tema que ha preocupado mucho que es que son es un unas informaciones que han salido sobre él zonas webs medios que están presumiblemente en una lista que ha elaborado y el gobierno perdón el ejército español el sobre medios prorrusos medios de desinformación prorrusos lo llaman ahí hay gente que desde luego conocemos mucho cómo es el cómo es pedro baños o como es juan antonio aguilar que al que hemos tenido aquí en esta casa alguna vez hace años se me están tan elena villar bueno hay hay bastante gente conocida en en estas listas y hablaremos de también de por que elaboran este tipo de listas el ejército español desde luego a muchos de estos de estas personas las leemos la o las escuchamos muchas de ellas no no escriben gran cosa y desde luego parece que el ejército se ha pasado bastante de frenada con esta con esta lista de personas de webs y de medios y en último lugar hablaremos de la persona que ha nombrado donald trump y que será presumiblemente vicepresidente de su gobierno cuando a todas luces parece que va a ganar las elecciones de noviembre si se confirma esta victoria vamos a hablar de quién es esta persona jota de banners este esta persona que ha crecido a la sombra de uno de los personajes más siniestros del gran poder económico estadounidense peter til hablaremos de cómo piensa este personaje y qué podemos esperar de un gobierno en el que el figure como vicepresidente bueno sin más empezamos vamos a hablar de la nacionalización del ferrocarril británico y me gustaría si quieres tony empieza tú mismo comentándonos que te que te parece esto hay que va a suponer derivada que supo que comentaras qué es la asunción de pérdidas por pa arte del del estado del estado del estado británico no sí sí sí esto es un este es un socialización de pérdidas privatización de beneficios del libro vamos está clarísimo pero clarísimo pienso porque esto se remonta cuando saca toma el poder diga básicamente a priorizar todo lo prioriza ble todo todo todo que ocurrió pues claro pues sí cuando se privatizan la sus dos servicios básicos las cosas del comer como yo