¿Que tal está la huella de carbono del InSedentarismo?

Hoy analizamos la huella de carbono del autocaravanismo in sedentarias con danny guillén venga vamos con el capítulo de hoy hoy os traemos un podcast de medio ambiente en el salón del caravaning se presentó un informe encargado por achicar la patronal del caravaning y elaborado por ese ese y que lleva el aval de la universidad politécnica de madrid vamos a ir por partes en nuestra entrevista con el presidente de josé manuel jurado le preguntamos por este estudio por esta auditoría él nos respondía así somos los más respetuosos con el medio ambiente los que le generamos menos huella de carbono al planeta en estas comparaciones primera pregunta debemos mejorar o sea todavía hay margen de mejora y segunda pregunta tendr la evolución este estudio va a haber una segunda la segunda parte comparando con otro tipo de de maneras de viajar y esto no se ha cerrado aquí hay otras formas e incluso una vez que todo todo el backup todo lo que hay detrás de esto ya está hecho es bastante más fácil continuar camino hay otras formas de turismo que no son que también está muy de moda no los pucheros y algunos remedios en el estudio todos los sectores tenemos que trabajar para intentar ser más sostenibles el nuestro también cuál es la parte un poco más negativa nuestra que nuestros vehículos siguen utilizando combustibles fósiles aunque ya los fabricantes las marcas están trabajando en en ese en ese camino hacia la electrificación pero bueno no es un proceso de meses porque son vehículos muy grandes etcétera etcétera como a nosotros nos gusta siempre rascar no quedarnos en la superficie hoy vamos a descuartizar el informe elaborado por ese jesse y la universidad politécnica de madrid a achicar no os asustéis vamos hacer preguntas que nos ayudarán a entender un poco más y lo haremos con un invitado de lujo hoy tenemos con nosotros y nacen muy feliz porque él y yo habíamos trabajado juntos en otras etapas profesionales pero ahora hacía mucho tiempo que no nos juntábamos me hace muy feliz que esté aquí en in sedentarios josé luis gallego en redes le vais a encontrar como eco gallego muy buenas jose luis bienvenido al encantada danny muchos de los que estáis escuchando a josé luis gallego le conoceréis el es divulgador ambiental dirige actualmente la sección de medio ambiente del confidencial colabora desde hace años con julia otero en julia en la onda en onda cero también con francesc mauri meteorólogo de catalunya radio y televisión de cataluña en su podcast me tío mauri en catalunya radio y ha estado colaborando durante muchos años en distintas cadenas de televisión actualmente en la sexta vaya seguro que me dejo algo pero la trayectoria de josé luis es brutal yo siempre le he tenido en una gran admiración y por eso he querido buscar la temática para que nos acompañara hoy en in sedentarios josé luis vamos un analizar un poco el el el informe pero antes vamos allá vamos a dar primero los titulares vale que nos da este informe el primer titulares el turismo de autocaravanas el que menos huella de carbono genera cero coma uno tres nueve deseo dos por cada kilómetro el segundo titulares ese titular sale de la comparación con otros tipos de turismo que son coche tren y avión con hotel y o bungalow comparaciones en diferentes escenarios en un fin de semana seiscientos kilómetros en un viaje de siete días dos mil quinientos kilómetros y en un viaje de quince dias cinco mil kilómetros pregunta de manual qué te parece la valoración que hace el presidente de la patronal josé manuel jurado y qué te ha parecido el informe en primer lugar le doy absolutamente la razón en el sentido de que para poder avanzar en términos de sostenibilidad lo primero que hay que hacer es saber cuál es tu situación respecto a las emisiones de gases con efecto invernadero hay que hacer una huella de carbono de tu actividad eso me parece fundamental y tengo que señalar todos los sectores lo están haciendo después de estar pues sinceramente que tenga el sector en relación a su ambición contribuir a la acción climática los objetivos están muy claros puesto que los establece el pacto verde europeo y formamos parte de la unión europea tenemos que reducir las emisiones de ciento cincuenta y cinco por ciento en dos mil treinta para avanzar hacia neutral carbón es decir emisiones compensadas acero en el dos mil cincuenta en ese sentido las palabras del del del presiente me parecen