El RACVN presenta una guía para una conducción segura ante la llegada de la primera ola de frío del año

Hola buenos dias muy bien yo no sé si vosotros habíais algo que de que algo pero vamos yo creo que lo leáis no llega una ola de frío y las cosas con los coches se complica circulación vamos no sólo coches también camiones y motos efectivamente ante la primera ola de frío sobre todo aquí más en el norte pues bueno con la lluvia el viento y la nieve pues pues se suele andar más accidentes con lo cual pues tenemos que extremas mucho más las precauciones todos no tanto en carretera como como ciudad bueno que es lo que tenemos que hacer si es que nos tenemos que mover primero está muy pendientes de los medios de comunicación si nosotros bueno estos consejos que como decías hemos publicado en nota de prensa que son en concreto veintiún consejos lo somos publicado en nuestra web y están a disposición de todos los ciudadanos entonces la primera recomendaciones leer este listado de de con su lejos y luego pues bueno pues tomar una serie de medidas no todas las precauciones poca pero fundamentalmente pues lo que aconsejamos es reducir la velocidad aumentar la distancia de seguridad y conducir de una manera muy suave sobre todo cuando por la carretera y esta arriendo y de repente y adelantan algunos por la izquierda que parece que dice que tengo ruedas el hecho de que tengas dudas nuevas o que el vehículo esté en perfectas condiciones no significa que no puedas tener un susto efectivamente la lluvia el viento la nieve pues al final tienden a que perdamos el control de manera mucho más rápida no entonces bueno pues tendremos que que disminuir muchísimo más la velocidad de lo normal como se decía aumentar la distancia de seguridad con el delante y conducir pues muchísimo más suave anticiparnos a la hora de de frenar en una curva pisa el acelerador de una manera mucho más moderada y progresiva conducir en marchas más altas y bajas revoluciones fuera una serie de recomendaciones que que la suma de todas creemos que es muy importante y y ahora que tengamos menos accidentes por supuesto que es peor conducir bajo la lluvia bajo la nieve o hielo perdón que digo que es peor conducir con una lluvia con la nieve o el hielo bueno todo todo es peligroso en cada una de esas circunstancias por reacción haremos de una manera en todas ellas como te decía bajar la velocidad aumentar la distancia conducir en más de una manera más suave que seguro que en cualquiera de esas circunstancias pues nos va mejor pero cada una de ellas es peligrosa puse en caso de hielo la pérdida de control pues pues puede ser importante si pasamos con una placa de hielo pues pues bueno pues ante todo no frenar levantar el pie del acelerador controlaremos más con el volante mantendremos la calma pero en caso de pues por ejemplo de de lluvia o de viento un poco lo mismo no bajar la velocidad aumentar la distancia bueno los tres factores nos ayudarán en cualquiera de las circunstancias desde luego pero luego pueden darnos las diferentes factores no hay incluso perder el control del vehículo pues depende si nuestro vehículo incluso es de tracción delantera otra será reacción haremos de una manera o de otra es curioso como será importante también tener las ruedas en perfecto estado y luego a elegir vi muy bien tipo de neumático que vas a tener de verano de invierno si son bueno lo que se recomienda en cada ocasión exacto exacto ahí hay personas que tienen vehículos de invierno que normalmente esto se suele ver en el perfil del del neumático suele venir y identificado con la letra m la letra ese que significan barro y nieve en inglés entonces bueno es lo ideal pero bueno no todo el mundo cambia la rueda lo ideal pero lo que nosotros recomendamos desde luego para para esta ola de frío realizar el cambio de neumáticos cómo podemos acceder a la estoy viendo la publicaremos en la página web o cómo podemos acceder a la página web para un poquito esos esos consejos que tan francamente francamente bien vamos son más que bueno pensar un poquito con la cabeza y sentido común pero muchas veces nos faltó a todos los que lo mejor que echemos un vistazo cuéntanos cómo podemos hacer nosotros la publicaremos en nuestra web en tres huellas tablas punto real de aguas vasco navarro punto net estará publicada y lo malos que con estado la práctica la semana y funcionando perfectamente ojo cuidado el