Recargar sin líos: guía práctica para tu primer coche eléctrico con TotalEnergies

Bienvenidos a un nuevo episodio de AutoFM. Hoy resolvemos todas vuestras dudas sobre la recarga de coches eléctricos. Y para ello contamos con nuestros amigos de Total Energis.

En esta ocasión, Óscar y Marín. Óscar, ya le conocéis todos los oyentes, pero Marín debuta con nosotros. Muy buenas, Óscar y Marín. ¿Qué tal estáis? Hola, buenas tardes a todos. Muchas gracias, José, por la introducción y por la invitación.

Un placer estar aquí de nuevo con vosotros y con vuestros oyentes, José. Encantado de poder seguir informando cada jueves, cada tarde, del mundo del automóvil y, en este caso, del mundo del mantenimiento y la movilidad eléctrica.

Óscar y Marín son los voluntarios desde Total Energis. ¿Para hablar de qué? De esos detalles técnicos y prácticos de los coches eléctricos. ¿Estáis preparados? Sí, sí, estamos muy preparados. La primera pregunta es obvia. ¿Por qué es tan importante la movilidad eléctrica hoy en día? Bueno, José, creo que es la primera pregunta a la que tenemos que responder, ¿no?, que es el por qué de este desarrollo de la movilidad eléctrica, que no solamente está de moda, sino que es más que necesario, porque hoy en día el transporte representa más del 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Europa. En España, este porcentaje llega al 26%.

De todas estas emisiones del transporte, el 25% corresponde al transporte por carretera, y por eso es necesario hacer esa transición hacia transporte que sea más limpio, ¿no?, como la movilidad eléctrica. Y por eso también Total Energy está apostando ya desde hace más de diez años por la movilidad eléctrica y por el desarrollo de esta. Óscar, ¿qué siente y piensa un usuario por primera vez cuando va a recargar un coche 100% eléctrico? Bueno, es una superpregunta, una pregunta que muchos usuarios tienen en la cabeza y hay que desmitificar el mito, ¿vale?, porque cuando te compras un coche lo primero que sientes es un app eléctrico, lo que sientes es una curiosidad, ¿no?, y además tienes dudas, tienes miedos, y lo primero que piensas es qué autonomía tiene el vehículo.

Además, hay una gran variedad de apps, de tarjetas y tipos de cargadores que puede resultar confuso al principio, pero poco a poco, con la información adecuada, todo se vuelve mucho más sencillo y como en muchas ocasiones nos han pedido Marta Bladgett de Faconauto, hay que hacerlo simple y sencillo y hacerlo como nosotros recomendamos, en tres simples pasos. Marín, ¿cuáles son entonces esos principales retos a los que se enfrentan estos conductores? Todos los conductores, eso sí, se enfrentan generalmente a tres momentos de dudas o de preguntas. El primero siempre es localizar un punto de recarga que sea el adecuado para mí. Puntos de recarga, claro está, cuando está en la carretera, entonces un punto que sea accesible al público.

Hoy día en España contamos con 48.000 puntos de recarga de acceso público, lo que es más que necesario, pero eso sí, hay muchas aplicaciones, muchos mapas que muestran información, entonces lo importante es elegir una app que muestra la información en tiempo real y que cura la mayor red posible. El segundo reto es que el cargador sea accesible físicamente, hablando, porque a veces tenemos sorpresas de ver coches estacionados donde no tendrían o que han terminado de cargar pero no se han salido de su plaza, pero también que el propio cargador esté disponible y funcionando, eso es el segundo realmente reto. Y el último reto al que se enfrentan los conductores de coche eléctrico es pues tener el buen método de pago, entender qué método de pago y entonces de acceso a la carga tengo en qué red y así poder iniciar de forma sencilla y simple la recarga.

Marín, hay algo que nuestros oyentes seguro que tienen inquietud por conocerlo y entender la diferencia y es algo que, aunque puede parecer obvio, creo que tenéis que explicarlo los dos de una forma coloquial. ¿Qué diferencias hay entre el cargador AC o corriente alterna y uno DC o de corriente continua? Es una muy buena pregunta y es la primera casi pregunta que hay que plantearse cuando uno busca un punto.