El Renault MEGANE E-Tech se actualiza, escucha todas las NOVEDADES aquí |EP435|14/03/2025

Bienvenidos a un nuevo Daily News de Somos Eléctricos, tu podcast diario sobre coches eléctricos. Mi nombre es Antonio Sánchez y en los siguientes minutos te vamos a contar las últimas novedades del sector.

Comenzamos nuestro programa número 435.

Muy buenas y bienvenidos a un nuevo Daily News. Hoy es viernes como nos gusta los viernes, 14 de marzo de 2025 y vamos con toda la actualidad sobre movilidad eléctrica. Empezamos hablando de las estimaciones de entregas de Tesla por parte de Google Street, que según ellos apunta que serán en torno a 418.000 unidades en este Q1 2025.

Las expectativas de Google Street para las entregas de Tesla en el primer trimestre la sitúan en esa cifra, 418.000 vehículos eléctricos. Sin embargo, las tendencias actuales indican que esta cifra podría ser demasiado optimista. En el primer trimestre de 2024, Tesla entregó cerca de 387.000 vehículos, con un total anual de 1,8 millones de unidades, marcando el primer descenso en entregas desde que se alcanzó una producción de alto volumen. Ahora surge la preocupación de que las entregas puedan continuar disminuyendo en este 2025.

Inicialmente, Wall Street proyectó 464.000 entregas para el primer trimestre de 2025, lo que representaría un aumento interanual del 20%. No obstante, las estimaciones se han ajustado gradualmente hasta alcanzar los 418.000 unidades. Aun así, seguiría siendo un 8% por encima del mismo periodo del año anterior. Esta cifra parece elevada considerando que las entregas actuales están por debajo de las registradas en el primer trimestre de 2024.

Nuevos precios en el Volvo EX40 y otros cambios El Volvo EX40 se prepara para afrontar los próximos meses con una gama renovada y precios actualizados. Aunque en los últimos tiempos ha visto como el Volvo EX30 le robaba protagonismo gracias a su gran éxito comercial, el EX40 sigue siendo una pieza clave en la estrategia de electrificación de la marca sueca. Este modelo, anteriormente conocido como XC40 Recharge, continúa evolucionando para mantenerse competitivo en el mercado de los SUV eléctricos. La gama de Volvo EX40 para 2025 se organiza ahora en cuatro niveles de acabado, Essentials, Core, Plus y Ultra.

En la versión de Single Motor el precio parte de 46.950€, el de Single Motor Standard Range parte de 51.000€ y el Twin Motor parte de 58.163€. En la versión de Single Motor monta una batería de 69 kWh, una potencia de 238 caballos y una autonomía de 479 km. En la opción de Single Motor Standard Range aquí la batería pasa a ser de 82 kWh, una autonomía de 576 km y un motor de 252 caballos. Y finalmente tenemos la versión de dos motores, el Twin Motor, que es capaz de generar 408 caballos y una batería de 82 kWh que hace que podamos tener una autonomía de unos 539 km.

Toyota lanza en China el SUV eléctrico BZ3X. ¿Y la pregunta que nos haremos llegar a Europa? Vamos a conocer más detalles del coche. Toyota continúa su temblorosa andadura en el mercado de los vehículos eléctricos y ahora con un SUV. Se trata del Toyota BZ3X, un vehículo que la marca ya lo mostró el año pasado junto a la opción sedan BZ3C.

Este último fue lanzado oficialmente en el mes de septiembre del pasado año, pero no ha sido hasta ahora cuando la marca ha lanzado finalmente el Toyota BZ3X. Se trata del tercer vehículo totalmente eléctrico de la marca BZ tras el BZ4X y el BZ3, un SUV totalmente eléctrico nacido de la empresa conjunta GAG-Toyota. La marca ha indicado que el 5% de las piezas proceden de proveedores chinos y que solo el 1% son importadas.

Por el momento, el BZ3X está destinado exclusivamente a China. Las dimensiones de este vehículo son de 4,6 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,60 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,76 metros. Se ofrece una variante de un único motor delantero con una potencia de unos 150 kW o incluso otro de 165 kW y una velocidad máxima de 160 km hora. Se permite elegir entre tres capacidades de baterías, todas de tipo LFP, siendo posibles de 50, 58,4 y 67,9 kWh, lo que hace que tengamos autonomías de entre los 430 y 610 kilómetros bajo el ciclo CLTC.

Morgan Stanley está seguro de que el valor de Tesla crecerá un 90% en tan solo un año.

El analista de Morgan Stanley, Nada Jonas, ha reafirmado su opinión.