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By Ejército del Aire MDE Amos del aire
'Saint-Exupéry, príncipe y soldado'

'Saint-Exupéry, príncipe y soldado'

4/27/2021 · 10:14
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Amos del aire Episode of Amos del aire

Description of 'Saint-Exupéry, príncipe y soldado'

El autor del más importante libro francés del siglo XX, El Principito, fue un apasionado aviador, dispuesto incluso a dar su vida combatiendo.
Fue consecuente con esta pasión hasta el final de sus días.
Descubre con nosotros las aventuras aéreas de todo un gran aviador y un soldado.

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Aviones su mente siempre estuvo llena de aviones entre cuento y cuento entre novela y novela la verdadera evasión de este afamado escritor era siempre volar hasta el mismo día de su muerte antojan desean super y el afamado autor del principito cumplió su fatal destino y falleció a los cuarenta y cuatro años volando en la segunda guerra mundial cuando su avión fue derribado sobre su querido mar mediterráneo frente a su indiscutible legado literario su apasionada vida como aviador le convierten en todo un referente entre los incondicionales de la aeronáutica desde su infancia antojan de san es super y soñaba con pilotar nacido en francia en el año mil novecientos sus primeros años de existencia coinciden con la carrera hacia los cielos volar era la gran conquista de esos tiempos y actúan va empapando se de todo ese ambiente pero su infancia fue también cruel él y sus tres hermanos quedaron huérfanos cuando apenas tenía cuatro años pero su imaginación fue su gran rescate era tan soñador como aventurero le gustaba leer pensar en viajes mágicos escuchar historia y adentrarse en los castillos pero sobretodo quería ser piloto muy pronto quiso fabricar su propia nave como haría north bay wilbur ray en carolina del norte en mil novecientos tres o el mismísimo louis valerio hotel mil noveno cientos nueve que fue el primero en volar de francia inglaterra hecho que le marcó profundamente como le gustaba mucho la bicicleta con doce años le añadió unas sábanas a la suya sujetas con barras de mimbre para que se le vas y aunque el fracaso fue monumental no le importó tarde o temprano sería piloto casi todos los días iba pedaleando hasta el aeródromo donde se aprobaban los aparatos de aquella época un día un joven piloto lo dejo ir en su aeroplano se dio cuenta de que le encantaba el cielo a partir de ahora su pensamiento no iba a ser más que en volar en una de esas alucinantes aeronaves ya universitaria aprendió el oficio de volar durante su servicio militar el cual no ejerció de inmediato porque el padre de su novia por entonces no consintió en que se incorporará la aviación militar cuando su relación fracaso poco después sean super y regreso enseguida su primer amor el vuelo antes de conseguir su primer trabajo de mecánico en una empresa de correo aéreo viviría diversas peripecias si estrellaría en mayo de mil novecientos veintitrés con un compañero y saldría ileso y llevaría pasajeros que querían gozar de una vista panorámica inolvidable de parís era feliz y lo sería más cuando un editor o yo sus aventuras y le pidió que las escribiera así nacería su primer libro el aviador echado de mil novecientos veinticinco al que seguirían otros grandes títulos después de trabajar de mecánico asumiría un hermoso cometido transportar en solitario el correo de francia a españa luego también lo haría por casi toda europa y por parte de áfrica occidental convirtiéndose en uno de esos pioneros del correo aéreo sus sueños y empezaban a cumplirse con un sinfín de anécdotas de accidentes de viajes temerarios y de aterrizajes forzosos como el que sufrió sahara piloteando un padrón seis treinta simón tras estrellarse él y su compañero mantuvieron hubieron por el desierto durante unos días víctima que las alucinaciones hasta que los encontraron los vecinos en realidad ya entonces vivía de milagro sus destinos eran realmente una aventura a finales de mil novecientos siete estaba ubicado en el aeródromo de cabo juve al sur de marruecos en el sahara español habitaba una choza de madera y vivía rodeado de animales salvajes que doméstica va y convertía en sus mascotas sus pertenencias serán más bien escasas tenía una jarra una palanca gana bastantes libros y un gramo f una vez al mes recibía provisiones de canarias y rescataban aviadores en problemas es en esta antigua posesión española cuando arranca su verdadera constancia literaria en mil novecientos veintiocho una suculenta oferta como director de operaciones aéreas hace que se traslade sudamérica donde ejerció de comandante de aero posta argentina filial de la francesa aéreo postal sean en su y disfruta de su trabajo y su genio creativo es un hervidero de emociones en mil novecientos veintinueve se publica correo del sur su primer gran éxito y a finales de mil novecientos treinta vuelo nocturno que le supuso un

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