
Seguridad vial y compromiso profesional con la Guardia Civil

Description of Seguridad vial y compromiso profesional con la Guardia Civil
En colaboración con Hyundai España, Fernando García Poves, Guardia Civil y responsable de tráfico de la Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC), aborda la importancia de la seguridad vial desde la perspectiva de quienes velan cada día por la protección en las carreteras. Su experiencia en primera línea permite entender mejor los retos actuales en movilidad, prevención de accidentes y concienciación ciudadana.
Además, García Poves destaca el papel de las asociaciones profesionales dentro de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FFCCS) como herramientas esenciales para dar voz a los agentes, mejorar sus condiciones laborales y, al mismo tiempo, reforzar el servicio público que prestan. La combinación de seguridad, formación y compromiso social constituye la base de un mensaje claro: la movilidad segura es tarea compartida entre instituciones, marcas como Hyundai y la propia sociedad.
Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/160027350
📲 Escúchanos en: www.podcastmotor.es
🐦 Twitter: @AutoFmRadio
📸 Instagram: autofmradio
📺 Twitch: AutoFMPodcast
📺 Youtube: @AutoFM
📩 Contacto: info@autofm.es
This content is generated from the locution of the audio so it may contain errors.
Vámonos con la seguridad vial. Hyundai te ofrece la seguridad vial porque cuidar de quienes se mueven es tan importante como innovar en cómo se mueven. Hyundai impulsa la seguridad en las carreteras como parte de su compromiso con una movilidad más humana y responsable. Yo no sé, lo vamos a tener complicado. ¿Tú crees que José va a aguantar toda una seguridad vial tal como está, que se está muriendo, que parece walking dead? Sí, pero ahora se activa. Ah, vale, vale.
Por supuesto que voy a aguantar la seguridad vial porque la sección la va a hacer nuestro amigo Fernando García Poves, que es cabo de la agrupación de tráfico de la Guardia Civil y que además es el responsable de la parte de tráfico de la Asociación Española de Guardias Civiles.
Y la vas a hacer tú, porque quiero que nos cuentes... Nos vamos los demás.
José, pero antes de arrancarlo serio, te queremos preguntar todo el equipo. ¿Alguien te ha mordido extraño? Nadie, ¿no? A ver, Antonio, que estamos en una sección muy serio. Vale, vale, lo he dicho antes de entrar, porque yo sé que es serio. Quilón, por favor, en edición, corta estas chorradas que he dicho. He hecho, he hecho, he hecho. Apuntado ya. Lo ha callado, eh.
Hemos intentado traer muchas veces a Fernando, pero últimamente está muy liado. Me gustaría, ya aprovechando que has podido venir, que nos cuentes por qué has venido, aunque nos has dado una pincelada al principio del programa, porque estás aquí en ETAFE ahora mismo. Bueno, pues estamos ensayando, realizando lo que son los ensayos para la celebración del Día de la Guardia Civil, que este año se celebra en Cuenca, que va a ser el próximo domingo, día 5. Invito a todos, a todos nuestros amigos, a todos los oyentes que vayan, pasen un día con nosotros. Aprovechen a ver la ciudad de Cuenca, que la verdad está aquí cerca y es una maravilla verla. Pero bueno, estamos aquí realizando los ensayos en la base.
Tienen mucho espacio y el sábado saldremos para Cuenca. El domingo se celebrará el desfile. Nada, pues a celebrar el día. Ya que nos has dado la intro de cuál es la excusa por la que has venido, me gustaría que nos contaras un poco qué es eso de las asociaciones. Qué es la Asociación Española de la Guardia Civil. Yo he tenido una experiencia personal con otra asociación que trabaja con otros estándares y digamos con otras asociaciones. Cuéntanos un poco esto para los oyentes. Están desconocidas. Sí, es un mundo que la verdad es que se confunde, porque sí es cierto que están los sindicatos en la policía, son más famosos, más conocidos, por así decirlo. Y sin embargo, la Guardia Civil, por ejemplo, no puede tener sindicatos y nos asociamos.
Podemos hacer asociaciones. Esas asociaciones tienen un consejo de la Guardia Civil. O sea, se forma parte del consejo de la Guardia Civil, donde ahí se llevan temas y entre todas se hacen propuestas, se hacen votaciones y luego intentan mejorar lo que es la Guardia Civil y el tráfico también. A finales de este mes tenemos elecciones al consejo, son cada cuatro años también. Se presentan diversas asociaciones y quien saca los votos, pues saca representantes para ese consejo y luego hacer propuestas e intentar mejorar. Y bueno, pues nosotros estamos ahí, estamos ahí luchando.
Tenemos uno, este año seguro que sacamos dos y bueno, pues el caso es aportar ideas, mejorar lo que es la Guardia Civil, porque eso va en beneficio de toda la gente, no va en beneficio de toda la sociedad y es una cosa buena. Para que nuestros oyentes entiendan en qué mejoras, o sea, qué ideas o qué mejoras aportáis, intentáis exigir a la agrupación, que la agrupación de tráfico tenga, por ejemplo, material adecuado, o sea, que todos tengáis cascos y que no estén caducados, que todos tengáis toda la ropa adecuada, que todos tengáis botas, etcétera, etcétera. Ponos algún ejemplo más de esa presión que intentáis hacer. La agrupación de tráfico, por así decirlo, más o menos es que va aparte. Nosotros vamos dentro de la Guardia Civil, pero vamos aparte. Para lo bueno y para lo malo.
Exactamente, dependemos más de la DGT, de sus presupuestos y luego hay cosas ya más relativas al servicio o temas ya interiores que se plantean y una cosa puede ser el tema de vehículos, por ejemplo, o que las marcas puedan acceder también, que se abre el abanico. Todas esas, bueno, pues intenta mejorar, la proponer y luego todo eso se traslada. O sea, que vosotros tenéis como una función doble. Por un lado, tenéis que intentar mejorar la calidad vuestra como trabajadores, pero no sólo de Guardias Civiles, sino que dentro de vuestra asociación hay también policías nacionales y otro tipo de colectivos.
Vosotros sólo Guardias Civiles. Y luego, por otro lado, está lo de la DGT, o sea, la parte de tráfico, que ahí tenéis una lucha... Tráfico nos pegamos aparte. Os pegáis aparte. Es distinto tema de presupuesto, dependemos más de la DGT. A nosotros las nóminas, por así decirlo, de interior, pero dentro de los presupuestos de la DGT. Entonces, bueno, tenemos otra guerra. Y ahí, por ejemplo, intentáis que tengáis más efectivos en carretera, porque no hace falta que lo hagáis.
















Comments of Seguridad vial y compromiso profesional con la Guardia Civil