La sombra del dopaje sobrevuela el Tour y la UCI se plantea prohibir las 32'' en gravel

La sombra del dopaje sobrevuela el Tour y la UCI se plantea prohibir las 32'' en gravel

7/22/2026 · 01:04:46
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Los controles nocturnos aplicados el pasado fin de semana sobre Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard, y que tuvieron lugar también durante la jornada de descanso sobre el resto de equipos, incluidos Remco Evenepoel y Paul Seixas, han vuelto a poner sobre la mesa los procedimientos que aplica la UCI y la ITA (International Testing Agency) para perseguir el dopaje y si estos no están traspasando los límites de la intimidad y el descanso de los ciclistas.

Analizamos y debatimos sobre todo ello, sin dejar de lado otras polémicas de los últimos días, como la posible prohibición por parte de la UCI de las ruedas de 32'' en las competiciones de gravel que se celebran bajo su paraguas. Una decisión que no deja de sorprender, cuando en XCO, de momento, sí permiten su uso.

Además, tomamos el pulso de los últimos lanzamientos, como la Orbea Vector, la nueva bicicleta urbana de la marca de Mallabia, o la S-Works Levo R Ultralight, una edición especial de la e-mtb 'full power' más liviana de la marca de Morgan Hill, y que ahora pesa aún menos... menos de 19 kg.

También te recomendamos algunos de los contenidos de interés que hemos hecho estos días.

Este episodio ha sido posible gracias a Kintoa All-Mountain Race, una experiencia de mountain bike brutal, limitada a 150 participantes, en el Pirineo navarro cuya primera edición tendrá lugar los días 12 y 13 de septiembre en uno de los hayedos más espectaculares de Europa, el Bosque de Quinto Real. Una carrera por etapas de estilo All-Mountain puro, con tramos cronometrados tanto de subida como de bajada por senderos naturales increíbles. Puedes inscribirte ya en su página web: https://kintoamountains.com/

Más referencias:

Nueva Orbea Vector
https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-orbea-vector-transmision-por-correa-y-soluciones-de-carga-para-ciudad

S-Works Levo R Ultralight
https://www.mtbpro.es/actualidad/s-works-levo-r-ultralight

ciclismo mountain bike gravel E-Bikes
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Hola a todos, bienvenidos a los podcasts de MTB Pro y My Job Mag. Bienvenidos a un nuevo episodio de la semana. Es el programa en el que hacemos un repaso de las noticias más importantes que hemos publicado en mtbpro.es y myjobmag.com. Hoy estamos los tres. ¿Qué tal? ¿Cómo estás, Juan Daniel? Hola, ¿qué tal a todos? Muy buenas. Pues nada, aquí listo para un podcast que viene calentito, que a mí me gusta. A ti te gusta, bueno. Víctor Marcos, ¿cómo estás? Bien, bien, recién aterrizado de las vacaciones y con fuerzas renovadas para afrontar la actualidad, que como dice Juan Daniel, viene calentita. Bueno, y también os saludo yo, Luis Miguel de Cerro, encantado de estar con todos vosotros. Bueno, antes de nada, pues enhorabuena a la selección y a toda España, porque campeones del mundo, ahí está. Víctor Marcos, por si no lo veis, os lo escucháis con su camiseta. Campeones del mundo. Yo creo que es de esas cosas que te guste en el fútbol, pues hay que alegrarse, porque es la alegría de mucha gente en conjunto, así que nos alegramos todos. Y a la vez, pues también mandar todo nuestro apoyo y recordar lo que está pasando en algunas zonas de España con los incendios forestales, con los fuegos forestales, que son una desgracia para...

Pues esos entornos rurales, que a nosotros nos gusta tanto hablar de ellos, porque las consecuencias económicas, sociales y sentimentales son brutales, además hemos tenido pérdidas de vidas humanas, como ocurrió en Andalucía, y tenemos a muchísima gente... pues poniendo su vida en peligro. Me recuerdo a toda la gente que está implicada ahora mismo en los equipos de extinción, de los que hay que sentirse muy orgullosos, porque además creo que ahora mismo en España en la extinción de cualquier incendio intervienen todo tipo de cuerpos, administraciones y todo el mundo dando lo mejor de sí mismos y hay que acordarse. Además, pues los que estamos aquí en la Comunidad de Madrid, pues ahora mismo estamos viviendo muy de cerca el incendio de La Mierla en la provincia de Guadalajara, más que nada porque yo desde Alcalá de Henares lo vuelo todas las mañanas. llega el humo y hay que recordar que ahora cuando estamos grabando, por la tarde del miércoles 22 de julio, van 32.000 hectáreas quemadas. Es ya el incendio más grande de Castilla-La Mancha y seguramente va a entrar en el top 10 de los grandes incendios forestales de nuestro país. Creo que el tema de los incendios forestales merece una reflexión en la que nosotros no tenemos los conocimientos ni la capacidad, pero que trasciende debates políticos y demás. Creo que es una cosa que merece...

Una reflexión. Y bueno, empezamos con una noticia que debo decir que es un poco más agradable que esta y es que tenemos patrocinador y además un patrocinador que nos gusta mucho porque además contamos con el apoyo de Quintoa All Mountain Race, una experiencia de mountain bike brutal en el Pío de Navarro. Apuntad bien las fechas, 12 y 13 de septiembre, que es cuando se celebra su primera edición en uno de los alledos más espectaculares de Europa, el Bosque de Quinto Real. Hablamos de una carrera por etapas. de estilo all-mountain puro, con tramos cronometrados, tanto de subida como de bajada, por senderos naturales espectaculares e increíbles. Pero ojo, porque las plazas, ojo, mucho ojo, están limitadas a solo 150 participantes y eso lo hacen para garantizar la máxima calidad y precisamente es todo lo que venimos hablando, el respeto al entorno. Si quieres vivir el mountain bike más auténtico, una experiencia increíble, entra en quintoamountains.com e inscríbete ya. Os dejamos el enlace en la descripción y además os adelantamos, como ya hicimos en el episodio pasado, que allí estaremos. Allí estaremos viviendo esa quintoa All Mountain Race. Y pasamos de los senderos del Pirineo Navarro al asfalto.

Y es que vamos a empezar hablando de un tema que no es muy común en este podcast, porque ya sabéis que estamos muy centrados en temas experienciales, en producto. Pero vamos a hablar de lo que ha ocurrido este fin de semana, estos últimos días en el Tour de Francia, con lo que viene siendo... un caso de dopaje, a ver, no un caso de dopaje, sino la construcción de un caso de dopaje que ni siquiera existe. Es el no caso de dopaje, pero que entre unos y otros se han empeñado en construir. Y es que la sombra del doping vuelve al Tour de Francia sin que se haya dado un solo positivo. Es una cosa que hemos conseguido el mundo, solo puede conseguirlo el mundo del ciclismo y toda la gente que hay alrededor intentando darle patadas. Pero en este caso vamos a responsabilizar muy mucho al propio mundo. del ciclismo. Si parece, Víctor, danos un poco de contexto, aunque yo creo que casi todos los que nos escuchan saben lo que ocurrió. Sí, bueno, por poner un poco de contexto, como tú dices, y ordenar un poco los hechos cronológicos, todo comenzó el fin de semana pasado, durante la madrugada previa a la etapa del domingo, cuando agentes de la ITA, la International Testing Agency, que es la agencia encargada por parte de la UCI de realizar los controles antidopaje, pues se realizaron controles sorpresa en plena noche, pues nada más y nada menos que...

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