Startups: La revolución logística en el SIL 2024 | Zona Franca de Barcelona

Zona franca de barcelona qué tal bienvenidos bienvenidas a zona franca de barcelona el pot cas oficial del consorcio de la zona franca de barcelona hoy de nuevo reunidos por decirlo alguna forma para hablar del sil en este presente dos mil veinticuatro el siles la feria de referencia en logística transporte intralogística y blitzen del ámbito internacional que se celebra del cinco al siete de junio de este presente año en una edición número veinticuatro donde tendremos ocasión además de ya no solo descubrir empresas y proyectos consolidados sino aquellos que pues evidentemente llegan en novedad que son startups que llegan empujando fuerte también si me per la expresión en unas empresas que evidentemente revolucionan y revolucionarán la logística dentro del ámbito y del marco del sil en dos mil veinticuatro hoy hablaremos de todo ello descubriremos sus proyectos y sus objetivos y lo haremos con tres invitados como es el caso de la barbacana como estas le van bienvenido hola muchas gracias todo muy bien un placer el ex ceo de importen también nos acompaña a julie y quedó ella es el en sinaí como esta julia y bienvenida hola muy bien gracias por invitarme el placer es absolutamente nuestro y luego nos acompaña también pablo fernández peña el ex ceo de hillard a ver si lo pronuncio bien en este caso pablo cómo estás bienvenido estábamos bien pronunciados muy bien muchas gracias fantástico fantástico hombre en materia de naming este vodka siempre es un reto así que es una maravilla como decimos bromas aparte estos son los tres proyectos que como decían pretenden revolucionar el sector de la logística en un marco como es el del sil pero antes vamos a descubrir evidentemente cuál es su cometí cuáles son sus objetivos empezamos contigo legua que es importante pues han importa lo que queremos hacer es facilitar el día a día los exportadores e importadores de mercancías y a partir de ahí hemos creado una plataforma tecnológica y lo que hacemos es ofrecer soluciones terrestres marítimos y aéreos a todos nuestros clientes con precios al instante para que puedan contratar cargas en cuarenta y cinco clicks y se olvidan del envío completamente porque a partir de ahí nos encargamos de todo por tanto todo el tiempo que se ahorrarían en pedir un precio a una empresa tradicional que puedan estar trabajando se lo ahorramos porque ya le damos un precio sube rápido para que puedan contratar luego aparte en la plataforma tienen el seguimiento en tiempo real de todos los envíos realizados ya tienen los barcos en movimiento cuando va a llegar en el siguiente puerto los envíos aéreos del avión lo mismo y el camión también le ofrecemos el seguimiento tienen analíticas de todos los envíos que realizan como cuántos envíos de hecho el gasto mensual etcétera todas las facturas se generan al instante cuando tú haces un envío la factura se generará automáticamente y te olvidas completamente la tienes ahí la puedes descargar tienes la fecha de vencimiento y todo informado en el mismo sitio por tanto centralizamos y digitalizamos toda la operativa de transporte en el mismo sitio para que en vez de estar recibiendo un montón de mails diferentes lo tengas todo en la misma plataforma web claro no me quiero ni imaginar la cantidad de información de la que estamos hablando obviamente en esa revolución digital que nos tocó vivir casi casi de forma casi a trompicones con el tema del covid y demás la transformación digital impacto en muchísimas empresas donde era necesario pues evi lentamente aquí llega a impartir para ayudar aún más a recoger todos estos datos y facilitar el trabajo de muchísimos trabajadores de procesos de trabajo dentro de todos estos vehículos que como bien entendéis y desde que escucháis este podcast y los tres canales de podcast del consorcio de la zona franca sabéis que evidentemente la logística es clave y mueve el mundo pues bien gracias igual vamos contigo julie hoy hablamos de sinaí cuál es vuestro cometido claramente sin es una empresa francesa que está especializada en los datos marítimos solamente no los otros tipos de datos que tiene que ver con el transporte y la idea de nuestro sitio históricamente era encontrar una manera de poder comunicarse con los cetáceos pero para poder comunicarse con cetáceos obviamente hay que tener este tipo de especies o sea nuestro ciego empezó a pensar bueno tengo primero que encontrar una manera de poder proteger a este tipo de especie que está cada día ya más frágil y ajada por la actividad humana especialmente la actividad del transporte marítimo por eso hoy en día el objetivo del cine es de poder ayudar al sector del transporte marítimo y de la logística a ser más eficiente pero siendo más sostenible claro osea cómo se hace eso bueno teniendo más visibilidad así que nosotros también hemos