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Tendencias de posventa de automoción

Tendencias de posventa de automoción

6/5/2024 · 49:02
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Hoy nos acompaña Francisco Javier Alfonso Peña, responsable del área de Consultoría de CESVIMAP. Con una amplísima experiencia en el sector, vamos a dibujar la situación actual del negocio de posventa y las principales tendencias. ¿Cómo está evolucionando el servicio de posventa?

Hablemos del modelo de negocio: Producir, vender, generar ingresos a lo largo de todo el Ciclo de Vida del vehículo. Tiene varios usos, hay que realizar tareas de mantenimiento, reutilización, desmantelamiento...

Coche definido por software

Conectividad / Ciberseguridad

Sostenibilidad: Economía circular y reutilización componentes (Coste materias primas y problemas de suministro / Baterías EV…) Aspectos ambientales, sociales y económicos…

En lo que se ciñe exclusivamente al cliente, ¿éste busca soluciones más económicas? ¿También más sostenibles?


¿A pesar de la digitalización, el cliente sigue apostando por la experiencia de compra en persona?

Tecnologías avanzadas (ADAS, Conectividad, Entretenimiento), aunque la disponibilidad a pagar por ellas sigue siendo limitada.

Coste de mantenimiento y funcionamiento…

Partimos de un contexto general económico positivo, en el que hemos alcanzado el millón de unidades vendidas…
Hablemos de rentabilidad. ¿Las cifras son favorables?

Rentabilidad concesionarios → 2023: 1,58 % (mejor en 5 años, sin contar 2022) / 2022: 2,24%. Mayor disponibilidad VN → Aumento ventas

cambio del modelo de distribución. ¿En qué punto nos encontramos actualmente?



REDES DE DISTRIBUCIÓN:

Respecto al cambio del modelo de Concesionario a Agencia: Se modifica enormemente el modelo de negocio tradicional hacia algo de momento incierto. Hay experiencias no satisfactorias en países del entorno, se están dilatando los plazos marcados, no siendo previsible una implantación tan rápida, consumidor no suficientemente maduro para una experiencia de compra 100% digital.

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Arranca el podcast reyes magos bienvenido al canal de podcast de cesvi map donde te acercamos todo lo que debes saber sobre el mundo del taller la posventa la innovación los seguros y mucho más arranca mamá bueno pues hoy nos acompañan francisco javier alfonso peña para nosotros en el cesvi peña es el responsable del área de consultoría de cest mar y desde luego disfruta de una amplísima experiencia en el sector y hoy peña va a dibujarnos la situación actual del negocio de posventa y con él nos vamos a adelantar y vamos a anticipar las principales tendencias peña muy buenos días gracias bueno pues es un placer estar de nuevo aquí contigo nuestros micrófonos y si te parece arrancamos este episodio de refiriéndonos a esos vaticinios más o menos recurrentes que siempre se hacen a principios finales de año y bueno no sé se están cumpliendo sí que es típico al final del año principios del que viene aparecer una serie de vaticinios augurios de por dónde va un poco el sector el mercado y te va a acompañar si que es cierto que cuando hablamos de tendencias desde el punto de vista puedes ver qué está pasando en el medio en el arco en el largo plazo y no se trata de hacer una foto fija con lo cual tienen lo mismo vale no lo hagas a finales de año o lo hagas a principios a principios a mediados no se tenga que hacer ningún augurio porque con los augurios lo que suele pasar es que acabas confundiendo te querrá más exactamente la idea es bueno analizar un poco cómo va y cómo esto está influyendo o puede ir influyendo en la actividad de posventa que es el tema que nos ocupa vale una pregunta y yo creo que te lo he escuchado en alguna en alguna ocasión cuando nos referimos a tendencias a largo plazo tenemos la sensación o o quizás tienes la sensación verdad de que ese largo plazo es un concepto más o menos relativo es decir que todo ocurre cada vez a una velocidad mayor es exactamente lo de largo plazo se siguió acuñando pero digamos que hoy en día qué es si queremos poner una cifra que es largo que es medio plazo cada vez todo es más relativo todo ocurre más rápido y a la vez mucho ocurre un poco y de forma directa entonces bueno vamos a analizar qué está pasando y sobre todo que podemos esperar en los tiempos venideros bueno pues nos metemos en faena habla hemos de la evolución de la posventa cómo cómo está evolucionando el servicio de posventa para analizar un poco cómo está evolucionando servicio de posventa yo creo que tenemos que arrancar analizando cómo está evolucionando el producto este es el automóvil y sobretodo cómo está evolucionando el cliente que compra ese producto y que hace es posterior uso de los servicios de posventa ofrecidos por las marcas en ese sentido desde un punto de vista el producto el vehículo se hablaba antes de diseño se hablaba de prestaciones y de su venta hoy en día digamos que esto está cambiando ya nos habla solo de el modelo de negocio no es solo producir y vender sino que el modelo de negocio atendiendo a generar ingresos a lo largo de todo el ciclo de vida del del vehículo es decir es como si hiciéramos la venta varias veces durante los dos años de de heus es decir pasaría ahora mismo utilizarse el modelo de renting a partir de ahí cuando haya cumplido su cometido tres cuatro años depende puede pasar a a utilizarse ese vehículo dentro de un modelo de suscripción uno dos años para pasar a a un modelo de alquiler o modelo de movilidad compartida o serie a lo largo de toda esta vida boba es generando ingresos de forma continua y entre cada una de esas fases pues también genera ingresos para lo que es la posventa de dejar el coche otra vez un poquito en en condición podemos decir y beso terminara con la venta del vehículo como un vehículo de ocasión y últimamente pues hay que acompañarla hacia el final de su vida útil como acabará re utilizándose o desmantelando es ese vehículo como hacemos aquí en en nuestro centro de tratamiento de vehículos fuera de uso en exceso recambios correcto dentro de lo que es la economía circular está también muy claro cómo tratar ese vehículo cuando llega al final de su vida hoy ese entonces entronca con el concepto de sostenibilidad verdad que está muy presente también en la nueva en la nueva posventa verdad sin lugar sin lugar a dudas la sostenibilidad y la economía circular cada vez está más en todos los ámbitos de la tela posventa desde lo que es la reutilización de componentes y sistemas habida cuenta un poco el coste que está teniendo las materias primas problemas de suministro que hemos tenido cuando tocará entramos un poco en el nuevo tipo de vehículo eléctrico por las baterías también es un punto punto cr mítico qué sucede con esas baterías cuando al final versado en materias primas

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