TotalEnergies podcast de la mano de AutoFM: Mantenimiento 2

Bienvenidos al podcast de total energía es acomoda te y acompáñanos a la energía se reinventa totales ahora total de energía sabemos lo importante que es cambiar el aceite así como realizar el resto de operaciones de mantenimiento de nuestro vehículo cuando toca hoy vamos a aclarar algunos de los errores más comunes más habituales relacionados precisamente con ese mantenimiento y también haremos un inciso para poderlos evitar fernando porque la muchas veces suben de piensa en cambiar el aceite se le olvida cambiar el filtro pero hay muchos elementos que damos por hecho que se hacen y no lo pasamos por encima y son muy importantes la verdad que muchas veces nos olvida lo complejo que es la mecánica del automóvil que que globo a la vez más una incongruencia es muy sencilla si tenemos claro dos tres puntos que vamos a conocer hoy con los amigos de total para bueno pues para alargar la vida de nuestra máquina un mantenimiento correcto para conocer más sobre este mantenimiento tenemos hoy con nosotros que ya la conoceréis y series estos pocas de total esteban del servicio técnico de de total en una bienvenida de nuevo auto fm noches en las gracias por invitarme chicos nada es un lujo un gusto y nos lo cuentas todo super super bien super clarito queríamos empezar por preguntarte examina cuáles son esos errores que más se suelen cometer en el mantenimiento de nuestros de nuestros coches quiero empezar por uno que realmente es bastante importante uno de los errores más comunes y que puede realmente traer consecuencias catastróficas y es el retrasar el cambio de la correa de distribución lo sé lo sé que este elemento solo mencionarlo poner pelos de punta y eso sí su fríos y todo pero es que tenemos que tener muy en cuenta que si este elemento se rompe los daños que se pueden provocar en nuestro motor pueden llevar a un costo en la reparación que sea tan alto que tal vez en ese mismo momento ya nos planteemos el cambiarme coche vale sí que se trata de una de las piezas vitales para el funcionamiento de nuestro vehículo y por ello debemos prestar una atención minuciosa su mantenimiento en función del tipo de vehículo del uso que haga del ambiente por el que se mueve es aconsejable cambiar este elemento cada ochenta o ciento veinte mil kilómetros más o menos o cada cinco años vale depende de de lo que llegue antes y es muy importante hacerlo de verdad así que no caigamos en la tentación de retrasarlo por otro lado un error muy común a la hora del mantenimiento está relacionado con el líquido refrigerante y la revisión periódica de este líquido esos fluido vital para el motor de nuestro coche porque como bien indica su nombre lo que haces refrigerar el motor y evitar que se sobrecaliente además evita corrosión es protege las bajas temperaturas exteriores y previene el frente a las formaciones calcáreos lo mejor que podemos hacer es revisar regularmente el nivel del líquido refrigerante y si es necesario rellenarlo y bueno por último y como no podía ser de otra manera muy importante hablar sobre el nivel del aceite que los posibles problemas que podemos tener en este sentido es tanto que tengamos el nivel bajo como alto perdón entonces bueno pues por un lado si tenemos el nivel nivel del aceite es bajo las piezas no estarán bien lo brigadas por tanto producirán fricciones subidas de temperaturas esto a su vez puede generar fricciones y fisuras de componentes roturas o incluso el fatídico gripado de motor el cual es una avería muy costosa que no ciones precisa la sustitución del motor y por otro lado lo que comentábamos antes el nivel alto de aceite esto puede llevar que el lubricante salpique a los cilindros y como consecuencia se quema más lubricante de lo normal pudiendo incluso alcanzar a la cámara de combustión si se detecta a tiempo no hay ningún problema en las soluciones muy sencilla simplemente basta con vaciarle exceso de aceite pero el problema viene si el producto ya ha afectado a piezas claves para el funcionamiento del vehículo entonces aquí la reparación puede llegar a ser bastante costosa importante es tener haber gente de verdad antonio que piense que bueno que hay que echarle aceite si pero el nivel da un poco igual que me queda un poco demás va un poco de menos y con no sabemos que no es muy importante en su justa medida antonio eso cambió el aceite y ya me olvido ya nos vuelve a abrir el chapo me da misma absolutamente todo más o menos cuantos kilómetros me ha dicho el fabricante que puedo aguantar puedo tener es aceite hasta el próximo cambio pero ya me olvido mismos si consumes y te deja de consumir eso también hay que estar muy atentos porque si el coche con su mítica sin aceite bueno no está muy bien