TotalEnergies podcast de la mano de AutoFM: Refrigerantes 1

Bienvenidos al podcast de total energía es acomoda te y acompáñanos a la energía se reinventa totales ahora total de energía bienvenidos a los bosques de total energía y en los últimos programas hemos hablado de los líquido de frenos acuerdos de bien y si no te acuerdas por favor buscarlo por fue un tema super interesante hemos hablado de sus características y también de lo importante que es elegir un producto adecuado porque como te equivoques wii como te equivoques bueno que después estropear todo el sistema de frenos osea que no puede utilizar el coche simplemente por no poner el producto adecuado pues bien en esta ocasión vamos a hablar sobre otros fluidos que también son muy pero que muy importante y también son los grandes olvidados por eso estamos haciendo este post postas de total en netflix se trata del refrigerante ese compañero que ayuda a nuestro motor a mantener una temperatura correcta y es más importante de lo que muchos se pueden pensar como dice bueno si está caliente viernes y está fría también no no no esto no funciona así fernando la gente está equivocada absolutamente la verdad que si que el refrigerante de muchas veces pues eso es un gran olvidado parece que se centra más en el aceite y tengo cambiar el aceite pero muchas veces el refrigerante que tiene muchas funciones diversas funciones en nuestro vehículo que ahora hablaremos encontraremos pues hay que estar atento atento atento con él y para hablar de reflejar antes y de muchas cosas pues tenemos cómodo siempre con nosotros con muchas otras veces a carlos pelvis que responsable en el servicio técnico de total en el y como éstas carlos muy bien y vosotras bueno pues encantado de escucharte encantado que estés con nosotros y vamos a hablar un poquito de refrigerante si te parece carlos vamos a empezar hablando de que cuando dices refrigerante te refieres al anti congelan te que se decía de toda la vida verdad hablamos realmente de lo mismo cuando decimos refrigerante o decimos antiguo un gigante en principio hablamos de lo mismo es es un producto que refrigerar el motor que es la función principal es evidentemente sacar calor de la zona de la cámara de combustión para que no tengas problemas de gripado pegado de de las piezas y hay una segunda función que también es importante que es que sea anticoagulante que no se congele en el club pero vamos si estás en las islas canarias olvídate de hablar de dante congelan porque realmente allí las temperaturas no te van a no te van a llegar a ser bajas temperaturas suerte a luchar contra el hielo en el teide como mucho menos diez grados de invierno posiblemente puedan llegar porque hay ni hay nieve pero en principio allí no es el problema pero si hablas de los pirineos en huesca que pueden llegar en algún punto al menos veinte casi menos treinta grados pues aparte de refrigerante es importante evidentemente que no se congele porque se congela el fluido no se mueve y no va a refrigerar entonces estamos haciendo hay una unión de esas dos propiedades que lo que nos lleva es que vamos a analizar productos líquidos de refrigeración preparados ya adquiridos donde la temperatura estará entre menos veintiséis amenas tienen menos treinta y siete en grado confederación y al mismo tiempo está haciendo la refrigeración en el calor y ya se encuentran los frutos preparados que se utilizan directamente pero cuidado también hay productos puros que hay que diluir el producto puro es lo que llamamos concentrado y ese es siempre añadir agua para destilado realizada en la cantidad que haremos consiguiendo que queramos para conseguir ese punto de congelación que nos interesa eso ya lo que lo hacen más sigamos el cliente de vehículo pesado el cliente de vehículos ligero lo que haces utilizan un producto ya ha diluido y tira con el el de los pesados y si lo hace en la dilución pues hay unas tablas que puede utilizar para ver qué concentraciones la que quiere para llegar a este punto es decir quiero llegar a un punto de menores veintiséis un treinta por ciento de el líquido concentrado y el resto agua de se realiza desde una forma de conseguirlo lo normal en el mercado por parte de los fabricantes de recomendar un punto de congelación de unas treinta y siete grados que lo que implica que es una afectación al cincuenta por ciento eso es la forma en que se está utilizando en realmente en el mercado por la mayor parte de los fabricantes muchos de estos oyentes te estarás preguntando entonces exactamente para que sirve un líquido refrigerante pues el principio es para sacar calor del motor tener en cuenta que la cámara de combustión puede alcanzar temperaturas de milán grados centígrados ahí dentro cuando queramos calor repite mil quinientos grado seguro que más de uno de nuestros clientes no se imagina que puede estar a esa temperatura verdad pues es así cuando yo que el gasóleo la gasolina