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La transformación 'eco' de las ciudades en la movilidad - José Luis Cortés, gerente de Cobelsa

La transformación 'eco' de las ciudades en la movilidad - José Luis Cortés, gerente de Cobelsa

6/6/2024 · 05:46
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José Luis Cortés, gerente de Cobelsa ha visitado el podcast de Castellón Información y ahondar en los retos a los que se enfrenta el sector, así como explicar como las propias ciudades están sufriendo una transformación 'eco' de la movilidad.

No te pierdas todos los detalles de MotorOcasión, la feria de la automoción en Castellón.

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Castellón información pocas josé luis cortés buenos días gerente de cogersa concesionario de oficial de toyota hola buenos días encantado estar con vosotros abrimos hoy la feria cómo valora esta edición pues bueno la feria ya viene produciéndose durante varios años y es una oportunidad única de expo todos nuestros vehículos con los mejores precios las mejores garantías y la verdad es que estamos encantados de asistir que va a encontrar el visitante que pase por vuestro expositor pues el el visitante que pase por nuestro expositor va a encontrar vehículos de alta calidad con garantías muy elevadas ya que toyota tiene hasta quince años de garay antia desde su fecha de matriculación únicamente haciendo los mantenimientos perceptivos cada año y se va a encontrar con vehículos totalmente revisados y a unos precios increíbles ya que nos hemos posicionado para que puedan tener esta oportunidad de llevarse un vehículo único y como novedades destacarías alguna cosa que traigáis ahora la feria algo que pueda llamar bastante la atención nosotros somos especialistas en vehículos híbridos y como tú bien sabes los vehículos híbridos pues tienen muchas ventajas menor consumo pagan menos impura estos son más ecológicos toyota siempre se ha caracterizado por ser vehículos con los que el medio ambiente es muy respetuoso que quizá es una de las preocupaciones que marcan ahora el sector de la automoción es yo creo que la principal preocupación ya que las directivas europeas son muy restrictivas al respecto y tendemos principal mente a que hayan vehículos híbridos vehículos híbridos enchufables vehículos puramente eléctricos y como toyota ya tiene vehículos de pila de hidrógeno que son los más ecológicos ya que lo único que emiten vapor de agua quizá en los últimos años el desconocimiento de las personas que íbamos a comprar un coche alrededor de ese ti tipo de motor era lo que más nos preocupaba cuando íbamos a elegir de encontraré cargador cómo funciona la cual será el consumo es el momento de enviarles un mensaje de tranquilidad si el mensaje es que hemos tenido que hacer bastante pedagogía al respecto porque la gente sobretodo al principio entraba muchas reticencias y pues con cosas que no tenía clara por ejemplo los híbridos no necesitan enchufarse a ningún sitio también es cierto que en los vehículos puramente eléctricos pues todavía digamos falta de desarrollo en el sentido de que el código técnico de edificación tiene que proporcionar cargadores a los edificios nuevos hay que ampliar la red de cargadores ya que las últimas estadísticas nos decían que un veinte por ciento de los cargadores no funcionaban y era simplemente por problemas burocráticos y tendremos que mejorar también las autonomías para que los viajes uno digamos no conduzca con tensiones sí porque puede pensar que se puede quedar tirado en cualquier momento no es exactamente así no es exactamente así lo que pasa que con un vehículo puramente eléctrico tienes que planificar hoy en día mejor el viaje y luego eh pues te puedes encontrar que en algún momento pues con donde vayas los cargadores estén ocupados entonces todo eso tiende a mejorar y vamos allí pero como ya te digo en toyota no apostamos simplemente con los vehículos puramente eléctricos sino que tene hemos sobretodo híbridos híbridos enchufables pila de hidrógeno y evidentemente eléctricos cree que en los últimos años estos sobre todo los los híbridos han conseguido mejorar la parte técnica motor prestaciones en muy poquito tiempo no se toyota desde el año si no recuerdo mal mil novecientos noventa y siete viene produciendo vehículos híbridos el primero y el icono nuestro fue el rius a raíz de aquello hemos mejorado sustancialmente mucho los vehículos híbridos luego también tenemos los vehículos híbridos enchufables que ya tienen cierta autonomía solo en modo eléctrico y por último los eléctricos pero sí que es verdad que se ha conseguido que emitan muchísimo menos dos que sean evidentemente son mucho más ecológicos que paguen menos impuestos que se desgasten menos los frenos que se desgaste los neumáticos que las revisiones como hay menos elementos de fricción sean más económicas y tienen un montón de de parabienes y la gente lo reconocen y existe un perfil de comprador que busca ese tipo de coche más evolucionado si existe un perfil porque evidentemente mucha gente que tiene vehículos diésel y con todas las normativas tan restrictivas que hay ahora de hecho

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