Última Hora Fórmula 1 | Cortito y al Pie | 4 Agosto 2026

Bienvenidos al cortito y al pie, nuevo episodio, no es post, no es previa, pero sí que ha habido noticias que hay que comentar. Desde Aston Martin, novedades o última hora sobre el futuro de Franco Colapinto. Vamos a hablar del calendario. Ha cambiado el calendario de Fórmula 1. Seguro que hay varios que no lo tenéis ubicado. Ha habido novedades importantes en el calendario. Vamos a hablar de los comentarios de Dominicali. Ahora el Porti a ver qué nos dice en cuanto se una. Porque no sé. ¿Será que no somos el público objetivo de la Fórmula 1 porque saben que nosotros estuvimos, estamos y estaremos? Y el público objetivo, el target, es otro tipo de público. Y vamos a comentar, también me gustaría, ahora que estamos a mitad de temporada, decepciones y sorpresas hasta ahora de Mundial del 26. Dicho lo cual, empezamos este pedazo de podcast, el mejor podcast que hay en español, claramente. Bienvenido. Reportillo, ¿cómo andas? Aquí te pierdes un día de F1 y cambia todo por completo.

O sea, como diría el bueno de Gonzalo Serrano, si parpadean, se lo pierden. ¡Ojo cuidado! ¡Ojo cuidado! Pues... Por ti. Decía yo. Me decían, oye, pero va a haber cortito de al pie si no ha habido carrera. Si no hay carrera este fin de semana. Digo, ¿cómo que si hay cortito de al pie? Evidentemente. Hay mucho que contar. Y están pasando cositas que vamos a comentar. Te lanzo la primera. Reportillo. ¿Somos o no somos el público objetivo de la Fórmula 1? El target de la Fórmula 1. 100% no, pero nos lo vamos a pasar bien. Y mira que me viene gente enfadada, como si yo fuera la consulta del psicólogo. Vaya Fórmula 1, vaya no sé qué. Pero tío, ¿qué quieres que haga? Yo también lo sufro, pero creo que es una actitud ante la vida sacar la parte positiva. Y lo dijimos el otro día. Hungría estuvo muy bien, creo que Zamborg va a estar muy bien y Madrid va a estar muy bien. Monza va a ser un drama. pues ok, pues será un drama. Y Domenicali echando balones fuera. Pero bueno, que estamos juntos en esto y ya está. Los números son bestiales.

Acabo de escribir un artículo justo esta mañana para todo Racing contando un poco cómo es este análisis y demás y que de nada vale que nos demos la razón unos a otros, sino que pensemos en qué está bien y en qué podemos disfrutar este año cuando están los coches juntos. Que a veces dices, ¿es mérito del piloto? ¿Es de mérito de la máquina? La verdad es que no lo sabemos, pero que tenemos que disfrutar de esa parte. Y la Fórmula 1 está batiendo récords, es alucinante, pero escucha, récords en Spa y en Silverstone. Clasicazos. O sea, la gente no dice, estoy enfadado con la Fórmula 1, no voy a Spa. La gente va a Spa y va a Silverstone, que son las catedrales de la Fórmula 1. O sea, que la gente está yendo masivamente. Así que ya mejorará. Se vienen dos circuitos nuevos para el final de la temporada. Cuando salieron las noticias... ¿Se ha quedado friseado el reportillo? ¿Se ha quedado friseado? Ahora volverá. Es una pena. Aquí, quieto, quieto. ¿Te has quedado loco, tío? Es que no hay mucha cobertura. Pero decía que cuando suspendieron las carreras decíamos que no es lo mismo suspender una carrera que cancelarla.

Y de repente nos hemos inventado un gran premio de Bahrein en Malasia. Esto es como franquicias de la NBA. Voy a hacer... El gran premio de Barcelona, pero lo voy a hacer en Burkina Faso. Pues nada, tío. Entonces, para que veáis lo grande y lo potente que es la Fórmula 1. Así que vamos a tener carreras. Se va a correr en Kuala Lumpur horario de día, que no es carrera nocturna, y a disfrutar. Ya está. Me gusta, me gusta. Vamos a recapitular el menú de hoy. El menú de hoy es... Y no sé si por este orden lo vamos a ir viendo. Vamos a hablar de los cambios y todavía más importante del motor de Aston Martin. Y quiero que juntos evaluemos si realmente a la vuelta del verano, cuando dentro de dos semanas que vuelve la Fórmula 1. si vamos a luchar en aston martin si van a luchar en españa vamos a luchar por la q3 quiero que hablemos efectivamente un poco escuchar a los cracks sobre el nuevo calendario esa carrera de malasia creo que es un punto muy bueno que se corra de día ojito porque malasia tengo la suerte de haber estado allí pilotando de día y hace un calor