Victor Moure (CEO y Fundador de la empresa Redoo) Business Plan

Llevo hablando hace algunos meses sobre las diferentes variables económicas y como bueno algunos sectores de a poco comienzan a tener un leve repunte en forma heterogénea es cierto hay sectores que están recuperándose poco más rápido otros que les cuesta un poco más y dentro de esos sectores aparece lo que tiene que ver con la industria automotriz ya se están comenzando a ver algunas señales de reactivación tanto en producción de vehículos como en ventas eh bueno era poco se va viendo cierto movimiento y más allá de los números que que que hoy se están viendo que son ni más ni menos que qué estadísticas y marca un poco el termómetro lo que está ocurriendo también queríamos hablar un poco sobre lo que está pasando en cuanto a el perfil de los consumidores cómo se mueven hoy los consumidores en un entorno económico complicado y que bueno también de alguna manera así que si google tus preferencias por eso para analizar un poco lo que lo que está pasando y de lo que venimos hablando lo tenemos del otro de la línea víctor moure él es fundador de la empresa herrero y ya ya lo estamos saludando víctor soy gustavo grimaldi como hola gustavo cómo estás muchas gracias por hacerme partícipe de tu programa bueno bueno me alegro me alegro grandes bien bueno ya estamos en el mes de septiembre ya también es momento a lo mejor de empezar a hacer algunos algunos análisis de cara a lo que falta del año en un año tan particular en donde se ha visto también decíamos obviamente el impacto fuerte y u a principios de año en cuanto a la evaluación y la inflación y después con el correr de los meses como también los hábitos de los consumidores ya han ido cambiando tal cual totalmente de acuerdo creo que hay un punto importantísimo que obviamente y de alguna manera he dicho mal y pronto la crisis que se han gene grado producto de los ajustes macroeconómicos que se deberían realizar para acomodar un poco lo que vivimos en el día a día vanessa impacto claramente en el consumidor de industria motriz en donde en los últimos en hablar fue un primer trimestre muy difícil el mercado cayó cerca un treinta y cinco por ciento en el segundo trámite un poco lo que decía voz se empezó a vislumbrar una pequeña recuperación y y recomposición de los volúmenes de negocio y yo creo que estamos entrando en un tercer trimestre que ya está promediando se con septiembre que la verdad que viene bastante bien el mes pasado en agosto el nivel general un crecimiento entre nueve y un diez por ciento comparado contra el mismo periodo del año pasado con lo cual estamos empezando a detectar esa situación de recuperación y en ese cambio lo que pues también muy bien comenta en la introducción uno cómo cambiaron las las prácticas de consumo no en en donde hoy el consumidor busca muchísimo más información porque tienen mucho más acceso a información comparativamente con lo que el consumidor así hace varios años atrás no hoy la disponibilidad de todas las armin tas digitales nos permiten desde el celular mismo no acceder a distintas configuraciones de productos precios disponibilidad de colores ya tenemos un montón de información disponible al alcance de la mano y eso hace que el consumidor se se ha vuelto más sofisticado con más con nacimiento antes por ejemplo john tengo cuarenta y seis años cuando yo era más pibe para poder conseguir información de un vehículo uno se tenía que acercar al concesionario el pedir la ficha técnica juntarte con un vendedor que te explica un poco las configuraciones y entender un poco de que estabas hablando cuando quería comprar un cero kilómetro y hoy todo eso se simplificó a buscarlos hacía en un marketplace de los más conocidos hoy en el mercado hasta poder ver un globo o distintas opiniones sobre las características de los productos eso hace que nosotros como consumidores estemos cada vez más preparados para poder encarar esa decisión del de compra no ahora usted más allá de esto que fue luego profundizar un poco digo hicieron un informe interesante que tiene que ver con que veamos qué peso específico hoy tiene el pre de un auto teniendo en cuenta