Voces del Misterio COPE: ¿Inexplicables accidentes aéreos?, con Javier Sierra

Herrera Incope. Estar informado. Bueno, venía hablando con Javier Sierra ahora
mismo fuera de micrófono. ¿Qué está pasando con la aviación en Estados Unidos?
¿Cuántos aviones han caído desde desde el inicio de 2025? Buenos días. Buenos días.
Bueno, pues mira, son muchos y es muy raro que se encadenen tantos incidentes
aeronáuticos desastrosos. Todo empezó el 29 de enero cuando un avión
comercial se estrelló contra un helicóptero en Washington, cerca del
aeropuerto Ronald Reagan. Pero es que aquello le siguió unos días más tarde,
el día 31, lo del avión medicalizado que iba con seis pasajeros a bordo y que
también se estrelló en Filadelfia. El 6 de febrero ocurrió el asunto al que
vamos a dedicarle un poquito más de atención, que es el de una Cessna que se
estrelló con diez personas en Alaska, en una zona muy controvertida. Pero es que
en la madrugada de hoy, hace unas horas, se estrellaba otro avión en Scottsdale,
Arizona. Era un choque entre dos aviones en la pista del aeropuerto. ¿Otra vez? Sí,
otra vez. Otra vez porque efectivamente, hace unos días también hubo otro
incidente, el 5 de febrero, cuando el ala derecha de un Boeing de Japan Airlines
se estrella en una maniobra mala contra la cola de otro avión en un aeropuerto
americano. Son demasiados incidentes. Llama mucho la atención y es verdad que,
en fin, hay mucha gente que tiene mucho miedo a volar. Hay que seguir
recordando que el avión es el método de transporte más seguro por ahora, mucho
más que el coche. Lo que ocurre es que llama muchísimo la atención. ¿Qué ha
pasado con el de Alaska exactamente? Bueno, lo de Alaska ocurrió el jueves
pasado, cuando un turbohélice de Bering Air, que es una compañía local,
transportaba a 10 personas. En fin, iban muy cerquita del círculo polar ártico y
en las inmediaciones de Nome. Nome es ese pueblo que aparece todos los años en las
noticias para las carreras de perros en Alaska. Es un pueblo de mil habitantes,
probablemente el pueblo más solitario del mundo. Pues a 50 kilómetros de ese
pueblo, el avión perdió altura. Es verdad que las temperaturas eran muy bajas, era
8 grados bajo cero en superficie, o sea que en altura era muchísimo menos. Y
aquello, probablemente por una congelación de las alas o algo por el
estilo, hizo que el aparato se estrellase. El tema es que a raíz de ese incidente se
montó una operación de rescate y, por suerte, en 24 horas localizaron los
restos del avión y los cuerpos de las personas fallecidas. Digo por suerte
porque no es lo más normal. En Alaska cada vez que hay un incidente de
aviación, y son muchos, es casi imposible dar después con el avión porque, claro,
efectivamente por las condiciones climatológicas el aparato cae, pero si
está nevando la nieve cubre rápidamente los restos y en cuestión de dos horas...
Normalmente son blancos. Eso es lo que le pasó al avión de los Andes que iba de...
Bueno, el de la sociedad de la nieve del equipo uruguayo. Efectivamente, pero
fíjate, se da la circunstancia de que Alaska duplica el número de personas
desaparecidas cada año de la media de los Estados Unidos. O sea, son unas 400
personas cada año las que desaparecen allí. No todas van en avión. Hay algunos
que son excursionistas, en fin, gente que va a explorar alguna zona de Alaska
remota y que de repente pierde control y no se encuentra. Pero hay un área que
concentra casi todos estos incidentes. Ese triángulo estaría entre las ciudades de
Juneau en el sureste, Barrow en el norte y Anchorage, que es mucho más famosa, en el
sur. Es un triángulo de muchos kilómetros cuadrados. Alaska, para que
tengamos una idea, es cuatro veces España. Cuatro veces España. Bueno, pues
imagínate ese triángulo sería como España, más o menos. Es un triángulo
grande. Es un triángulo grande y en esa área en los últimos años se han
producido una serie de incidentes que han generado la leyenda de que
allí se produce un tipo de triángulo a lo Bermudas. La leyenda empieza en 1972
cuando el 16 de octubre otra avioneta Cessna, otro avión de
pequeña capacidad, con un líder demócrata a bordo, que era
el presidente de la Cámara de Representantes, Thomas Hale,
desaparece en medio de la nada cerca de Anchorage. Se monta una operación de
rescate que fue espectacular. Estamos hablando de los años 70, con más de 50
aviones civiles y 40 militares durante 39 días que peinan sistemáticamente toda
la ruta del avión. Bueno, a fecha de hoy no se ha encontrado ni un tornillo.
Ni uno. Hay todo tipo de ideas y de teorías sobre esto, incluso de la
conspiración, porque es una cosa que no se sabe.