Yak-42...“Crónica de un desastre anunciado”

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Comments

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manaschi

En primer lugar, felicitaros por los programones que hacéis. Después de muchos años escuchando "misterio" creo que os habéis convertido en mis favoritos. ;) Voy escuchando programas antiguos y este me ha tocado especialmente, porque en la época que ocurrió aquel desastre, yo vivía en Kirguistán y conocí a varios de esos militares que fallecieron. Especialmente a Sencianes, mencionado en el programa, y no sabéis la rabia y la impotencia que sentí cuando supe del accidente. Todos los militares que conocí eran bellísimas personas que hacían su trabajo lo mejor que podían y varios me comentaron lo desastroso de los aviones... Su pago fue la muerte y un trato inhumano por parte de unas autoridades que no mostraron ni un ápice de compasión ni empatía. Pero como se dice por ahí, uno no termina de morir hasta que se le olvida, y aquellas personas, como Jose, que no tendrían que haber muerto y murieron, se les recordará por mucho tiempo.

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AKIRA

Es una verguenza que tantos y tantos casos desde crimenes a accidentes, de corrupcion y de mil cuestiones mas queden sin resolver, que no aparezcan los culpables y aqui no pasa nada...

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AKIRA

Esto es España!!!! Aqui nada es lo q parece!!! Chapuceros al maximo, si se puede hacer algo mas rapido o mas barato, no se duda jamas.Y eso en cosas tan peligrosas y con bastantes posibles victimas, q sera en otros asuntos???

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Hugo Grajal

Fantástico programa y muy bien documentado. Soy piloto pre-jubilado y he podido tener entre mis manos en 6 ocasiones un Yakovlev Yak-42, y ni m gustó pilotarlo ni considero que sean aeronaves competitivas ya que tienen además un mantenimiento muy complejo.

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JSP

Aviones de tres motores? El 727, el dc10

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JSP

La inspección ocular en la zona la hacen los turcos, si siguen apareciendo restos es por su “excelente “ trabajo turco

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JSP

Oghhh en desastres aéreos los ataúdes van cerrados porque dentro suelen ir pedazos, nada que las familias puedan reconocer

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JSP

Lo que demuestra lo de la caja negra es el mal mantenimiento

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JSP

Pero vamos a ver y es el ministro el que tenía que revisar que todo el papeleo estuviese correcto? O para eso hay un montón de gente tanto en el ministerio como en el ejército. Tú cuando vas a agarrar un bus que te lleve a algún lado compruebas la documentación y el tiempo de descanso del conductor?, tiene que venir a hacerlo un ministro?

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JSP

Y este avión era la copia rusa del occidental 727

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