Entrevista | Andrea Emone: "El diseño de los barcos de Copa América se asemeja más a la optimización de un avión"

Seguimos en la base de al y aquí en barcelona bueno estamos con con andrea ivonne que las primeras le damos la bienvenida tripulante dieciocho y nada y muchas gracias equilibra de venir a la mitad gracias a tres parecer tan conmigo y aguantar que hace como un año año y poco estuvo en paramos no si te acuerdas que fue tu último evento o acto como como miembro del equipo español porque vinisteis como te guarde a presentar a los niños del palau es optimista y pues lo que era el jefe y todo esto y recordó que me comentaste estoy pero va a haber cambios y nada y cambios que no se podía encontrar en aquel momento y nada el cambio era que te que tenías para link exacto bueno pues la verdad p fue una experiencia increíble que puede vivir y bueno justo estoy contigo cuando estaba en en el final de la transición entre equipos y será el gran cambio cambios que había tenido esa llamada nota enseñada para unirme a mi primer equipo de copa américa y que además pues se alinea con el que vivimos tantas buenas noventas en valencia claro de ser estabas en el equipo a tope tú dices llega a copa américa el sueño de cualquier rescatistas copas américas vueltas al mundo depende de cada uno juegos olímpicos es muy muy subjetivo pero como américa al final es un poco el topes lo que marca un poco el devenir de la vela mundial en todos los sentidos si además yo creo que en mi caso más particularmente sido como un perfil muy mixta que la tecnología y la aplicación tecnológica la vela me gusta mucho entonces en mi caso muy particular si que la copa américa hacia soñar mucha motivos uno tu navegador en fuiste de las primeras inolvidable un hijo fue en españa no sé si te empiezas sin pensando que a lo mejor no querías hacer una campaña olímpica porque no había muchas en aquel momento yo creo que estaba blanca lavabo marina luz un poquito estabas tú que empezaste pues fuerte pero bueno de cambio y al la vida un poco todo sin a la verdad es que ese sentido y es invisible un perfil un poco diferente los juegos al final que me enseñara a todo deportista pero a mí la sensación de volar y navegar y de innovación continua más entonces yo cuando pasea el fósil voluntariamente era para salir del mundo olímpico pero seguir compitiendo y aplicando la última tecnología o dinámica que se podía hacer luego se come tiene olímpica cuando yo pase gusto que estaba bien de de los pueblos y si tuve la suerte de que fui de las primeras pero vamos con la intención de de los juegos en ese momento es la primera navegar en self en españa como como chica en ese sentido no si nada y luego se fue también otra navidad esto no estará pacheco como las dos primeras mujeres en subir a bordo entrenar como como una más y la verdad es que que esa ciudad dale jamás y que me ha aportado muchísimo mi carrera tanto como deportistas ingeniería eso me refería todas nuestras como regate esta primero que éstas tienen que ser todos del país en este caso suiza censo descartado pero tú faceta de ingeniera no eres ingeniería naval si no quieres aeroespacial es decir que una cosa que que ahora lo mejor hace veinte años una ingeniería aeroespacial en temas náuticos pues tenía poco que decir pero ahora con con los barcos voladores la cosa que dudo mucho y el especial ya empieza a tener uno empieza tiene un papel muy importante dentro de cualquier equipo de grave de confort si exactamente ya desde desde muy pronto vi venir este esta tendencia con la treinta y tres también estarán las alas rígidas se vio muy obvio como estaban cambiando las cosas y por eso mercante por la ingeniería aeroespacial aeronáutica viene siendo la mismas convenciones de cambiar el final las velocidades van intereses como como se diseñan los barcos jamás a la optimización de marco clásico un carguero menos entonces si yo creo que sin duda este perfil que tengas lo que me ha permitido poco a poco el proyecto está en curiosos no diferentes y hacer la persona que soy digerido normal pues tiene que hacer que el balcón flote espacial embargo huele exactos exacto al final optimistas para diferentes tipos de de velocidades nuestra nuestras mayores sido el cruce de datos es importante uno