El esperado SRAM Eagle Powertrain para eBikes, Specialized Turbo Creo 2 y LIV Devote

Para todos bienvenidos a las chicas de meter el problema más bienvenidos a un nuevo episodio de la semana ese podcast en el que hacemos un repaso de las noticias más importantes publicadas en profundo es y mayor mal sabor adelanto de lo que he tocado y sobre todo vamos a va ser muy importante hablar del shamy del power dressing es ese sistema motor nos luego veremos cómo lo llamamos tan esperado por parte de ram para para baixa vamos a hablar también con la parte eléctrica hablando de la nueva turbo creo steele y vamos a acabar esta vez sí quitando los motores para hablar de la lid debut es la nueva bici de gravel feliz esa marca como sabéis está especializada en ciclismo femenino qué tal buenos días cómo estáis juan daniela hernández con escobas hola que tal a todos muy buenas y víctor marcos cómo estás qué tal muy bien encantado de estar con vosotros y afrontar otro otro podcast drogo bueno pues vamos al lío el el el muy esperado y poco secreto que tenía entre manos aunque avio avio matices o ha habido sorpresas que se desee miguel por suerte dani te dejó sí porque bueno yo creo que es muy esperado pero no ha sido lo esperado porque bueno repasando todo lo que hemos he estado publicando estos meses de atrás creo que todo el mundo esperaba que rams sacase su propio motor para para vicks y es ram que has sacado o lo han querido denominar como un ecosistema por qué porque quizás lo que más busca vamos todos que era precisamente la parte del motor la parte del motor en realidad es una colaboración con broche es un motor con broche con especificaciones propias y específicas valga la redundancia para ram pero es broche esto quizá nos lleva un poco a plantearnos qué ha pasado porque ram sabéis que hace tiempo compró amplio y todos esperábamos que kerrang sacase un motor con su propia marca entonces lo que ha hecho es ram es lanzar lo que como como ellos llaman un ecosistema que incluye todo el sistema de transmisión batería etcétera etcétera y hacerlo bajo sus sus parámetros pues eso normalmente de cero cables máxima simplicidad o simplicidad en la medida de lo posible etcétera etcétera de hecho repasando toda la información que hemos tenido al respecto como os decía la parte del motor se nos quedaba en un segundo plano no o se nos quedaba un poco más atrás lo primero que te refieres perdona a que es ram no ha incidido mucho en esta parte otras veces efectivamente el lanzamiento es los que nos dan información muy concreta del motor y en este caso como ram a partir del momento que estamos hablando de umbroso ifc su motor relativamente conocido en la industria lo ha puesto en un segundo plano efectivamente lo ha puesto en un segundo en un segundo plano porque además tiene argumentos no con este motor para que hubiese sido el gran titular pero ram lo ha querido poner en un en un segundo plano como se si luego te cuento perdona vale como como digo es ram lo que ha hecho es vender no entendiéndonos vender sino presentar todo todo su ecosistema y ya te digo centrándolo todo en una mayor simplicidad por ejemplo por ejemplo de liga el transmisión ya hemos hablado mucho conocemos los grupos con níquel transmisión la tecnología y en este caso rambla que volvía a incidir es que la las transmisiones ir al transmisión están preparadas para al contrario de lo que venía sucediendo hasta ahora cuanto más fuerte estemos pedaleando al cambiar meff más suave va ir el el cambio no pero bueno dejando de lado esto que como digo ya has conocido nos vamos a la parte eléctrica por ejemplo el ram lo que lo que nos ha presentado es un sistema en el que con dos ix spot controllers que llama no dos botoneras con dos botones cada una controlamos absolutamente todo ya modos de asistencia cambios tija telescópica configuración podemos controlarlo todo con un código de pulsaciones cortas o largas pero básicamente con cuatro botones podemos controlar todo todo el la bici lo tenéis detallado en el artículo que hemos publicado en el pro lo que se consigue con las pulsaciones cortas o las pulsaciones largas estas botoneras además lo que hacen es eh uniformar todo lo que es la estética del del