Gpcast597.-‘golpe de timón’

Hola a todos estos jefe castro muy buenas noches bienvenidos órdenes basados en pecado programa del motor que intenta llevarte a la mejor opinión información honda desplazar las trampas aguas consenso martínez con jerónimo garzón constante torres y control y cadena nuestra comunidad y manager virginidad rodríguez la parte técnica mauricio rodas junior sánchez carlos el envasado unimos para patilla y guillermo ah y al frente todo lo contaré como siempre encanto y su loro saludar a la fama golpe de timón porque la tendencia es mala la semana pasada no hubo prácticamente nadie en el jarama con el tercer que además en a un evento de movilidad eléctrica categoría desconocida pero venía este fin de semana el doblete cerré la copa del mundo de turismos a motor la nada hong con con algo molida y ni el tato ni el tato que parece que solo los camiones y la fe uno llevaban público está claro pero no sé desde donde si desde las marcas y desde los circuitos y desde la federación hay que hacer algo desde las marcas por qué son las primeras en general que pasan del deporte del motor da la sensación que es más rentable patrocinar tenis golf o vela que carreras de coches de los circuitos también con un programa traducido hicimos pretendían en aragón en el motor lan cobrar una cantidad más que elevada es incomprensible y por supuesto la federación que es incapaz de promover campeonatos sobre todo el circuito la cita del mundial de turismos de la copa del mundo luego doblete cierre merecía un evento a la altura fórmula cuatro saxo etcétera y entrada libre un fin de semana que tendría que haber sido de los más grandes del año no lo ha sido en cualquier caso gracias a azcona pero nada más y madrid buscando un gran premio de eso hablaremos hace falta un golpe de timón y que algunas marcas partiendo de la base de que su pasta y se las gastan como quieren