Grandes novedades con NUEVOS coches eléctricos presentados y más | EP272

Galicia queenstown bienvenidos al podcast de somos eléctricos yo soy antonio sánchez y te voy a acompañar durante los próximos treinta o cuarenta minutos que dura este podcast el objetivo de este podcast difundir y dar a conocer más sobre los vehículos eléctricos energía sostenible y tecnología aplicada a los vehículos el contenido del podcast contra inicialmente con tres apartados diferenciados por una parte hablaremos de las noticias más destacadas ocurridas sobre vehículos eléctricos continuaremos con un apartado de tesla llamado espacio tesla donde te hablaremos de curiosidades y experiencia de uso de un tesla finalmente acabaremos con preguntas y respuestas que nos hagáis llegar en los podcast anteriores o a través de las redes sociales daremos respuesta a todas las dudas que te surjan y ahora sí comenzamos el podcast número doscientos setenta y dos somos eléctricos sounds parkinson piso cuerpos muy buenos amigos y bienvenidos a un nuevo podcast de los lunes das somos eléctricos espero que hayáis pasado un excelente fin de semana y menuda semana hemos tenido de presentación de coches nuevos la verdad de coches eléctricos lógicamente muy muy interesantes entonces en este podcast vamos a intentar perder peso los cuarenta y coches eléctricos presentados queman nos ha llamado la atención y sí que es importante que sepáis que tenéis más detalles más información y más coches eléctricos presentados en nuestra página web así que si os quedáis con ganas de conocer más de esos coches podéis hacerlo en nuestra página web www somos eléctricos punto com vamos a empezar hablándote del quizás un coche muy interesante del sedán eléctrico zack zero zero siete si made in china la marca premium david creo que eso dice mucha verdad vamos a conocer detalles al respecto y es que tras muchos adelantos en los que hemos he podido conocer es cierto el exterior e interior del cero cero siete antes conocido como ese uno finalmente la marca china ha presentado oficialmente el vehículo con motivo del salón del automóvil de goncourt dos mil veintitrés desvelando todos los aspectos del mismo y que pasamos a contarte a continuación sinceramente en la marca cec o aunque no tiene presencia todavía en españa me llama muchísimo la atención y es que actualmente tiene ya es bueno con este con el cero cero siete es el cuarto modelo de la marca tras el cero cero uno el cero cero nueve y el xx sin olvidarnos de la versión de alto rendimiento cero cero cero uno f que fue presentada además recientemente de dichos modelos actualmente dos de ellos cero cero uno y el x ya se comercializan en europa aunque no en españa y se espera que esté recién presentado cero cero siete que es un sedán pues también acabe llegando a territorio europeo porque es un fragmento de vehículo bastante vendido según ha indicado la compañía el siete es el primer modelo de la marca bajo al lenguaje de diseño jayden energy este nuevo lenguaje de diseño se expresa a través de la banda de look stuttgart de noventa pulgadas que ese nombre así en la parte frontal y que tiene un brillo de diez mil nyt admite proyección personalizada bueno cositas de lujo incluye además funciones internas hadas de cec desarrolladas en colaboración con envidia gracias al envidia hat trick or shock tiene también un conjunto de sensores compuesto por un lidar doce cámaras de alta definición y radares de ondas milimétricas para una función avanzada de conducción asistida inteligente con redundancia múltiple además el sistema de asistencia a la conducción navidad hice un test pilot estará equipado de serie y estará disponible para su uso en las prim gripales ciudades chinas en el interior el tercero de los siete incorpora una pantalla de quince pulgadas impulsada por un chip snapdragon ocho dos nueve cinco de cuenco y con t hay además de un panel de instrumentos el cd y un display de atentos treinta y cinco coma cinco pulgadas por el momento la marca no ha revelado la capacidad de la batería pero si la autonomía que se divide en dos opciones seiscientos ochenta y ocho y ochocientos setenta kilómetros bajo el ciclo c que no está nada mal ya sabéis este ciclo es el que se utiliza en china el también bueno la marca cec también ha confirmado que incorpora tecnología de ochocientos voltios esto significa posibilidades de carga muy rápidas y es que pasar del diez al ochenta por ciento la batería tan solo requerirá quince minutos en cuanto a la potencia cerca ofrecerá dos variantes un solo modo de otra serie de cuatrocientos quince caballos trescientos