La importancia de los puntos de recarga para los vehículos y el objetivo de cero emisiones, con Naturgy - Podcast ANFAC

Bienvenidos a móvil y tórax la movilidad del futuro un podcast de anfac para hablar de la transformación del industria de la automoción a la nueva movilidad la industria de la automoción atraviesa tiempos de cambio la descolonización y la digitalización se han convertido en los ejes de la mayor transformación de la movilidad de los últimos tiempos las automovilísticas poniendo los modelos en el mercado vehículos electrificada vencer bajísima emisiones pero en un entorno adecuado sin infraestructuras de recarga sin un ecosistema no conseguiremos nuestros objetivos soy nadie ni nada directora de comunicación lanza hoy contamos con alberto ariza responsables de proyectos de movilidad de natural y y con josé lópez estafan director general para charlar sobre la movilidad el coche electrificada y las soluciones la recámara para vehículos en busca de un dos mil cincuenta cero emisiones alberti josé es un placer contar con vosotros en este episodio muchas gracias noemí hoy el placer placeres por nuestra parte encantado de compartir con vosotros estos momentos y compartir nuestro nuestro día a día muchas gracias muchas gracias alberto por por añadir sea para nuestros interlocutores atravesamos como decía un momento de transformación sin precedentes en la automoción y en la movilidad que son pocos los ejes de de conversación en nuestra casa alberti si esta preguntaba para ambos alberto primero por favor cuál creéis que son los principales retos de la nueva novia son muchos los retos tanto a menudo como largo plazo yo creo que el principal es implantar y desarrollar una movilidad sostenible basada en tecnologías con cero emisiones efectivamente va a estar muy basaba en tener vehículo eléctrico pero tampoco hay que descartar otras alternativas tecnológicas como puede ser el hidrógeno el hidrógeno verdad y además tiene que coincidir y atender las necesidades de nuestros clientes que como sabéis son muy distintas tanto en el vehículo ligero como el vehículo pesado el vehículo profesional por requiere una necesidad de diferentes y una pérdida de distintos y todo ello en un entorno conectado y seguro no sé cuando es tu opinión cuáles son los principales bueno para nosotros el reto principal es doble por un lado lo que tenemos que hacer es adaptarnos al cambio tecnológico que supone la digitalización desde el punto de vista de de revisiones y de cumplir por tanto los objetivos que tenemos todos de reducir las emisiones contaminantes y luchar contra el cambio climático puedes adaptar los vehículos progresivamente a nuevas autorizaciones y bajas emisiones y llegar a la descarga iniciación total la parte de de digitalización lo que plantea también son nuevas oportunidades porque realmente la digitalización lo que abre la puerta a esa nuevos servicios los servicios el la parte más evidente para ser vehículo autónomo no como ejemplo final es más atractivo también para para el público en general pero hoy por hoy la conectividad del vehículo permite disfrutar mucho servicios que creo que van a empezar a llegar al mercado manera acelerada no solamente lo que es la usabilidad y el propio vehículo sino también en cómo se puede desarrollar el negocio y dicho todos los conceptos de cárcel y todas las gestiones de flotas los nuevos modelos de movilidad compartida eso todos esos aspectos son los retos que de la nueva movilidad porque la digitalización va a ser la base y a partir de que crea ar alternativas para el cliente luego el futuro la verdad es que plantea muchísimos retos pero una nueva movilidad por otro lado pues muy atractiva y muy diferente a la que hemos vivido hasta ahora mismo son muy muy diferente de lo que hemos tenido hasta ahora alberto el papel de las energética en automoción en nuestro ecosistema de la movilidad es absolutamente novedoso porque apostado natural y por este negocio de la movilidad cuál es vuestra visión sobre esta movilidad del futuro y que podréis jugar como como energética el grupo lleva trabajando más de veinte años en la movilidad sostenible es verdad que con la tecnología que haya vigente en ese momento muy muy orientada al gas natural vehicular show montamos la primera estación de sostenible final los noventa con la mente y al día de hoy todavía siguen generando más de mil seiscientos autobuses en madre con fe pero estaba una nueva una nueva era una obra de transformación y napoli quiere ser un agente clave de esta transición energética y en el proceso de armonización que estamos inmersos en europa y para ello apuesta por un crecimiento de la energía renovable y apuesta con una movilidad muy centrada en la edificación pero también impulso en el