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Comentarios

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Ana Yedro Guisado

Sobre la transformación del mercado financiero debido a que los gobiernos centrales hagan sus divisas digitales. En un análisis estático, según tú, arriconaría o haría desaparecer a la banca comercial actual. Si, puede ser, pero se re inventarán y se reconvertirán según las NECESIDADES que demanden los clientes en empresas financieras nuevas con nuevos servicios y prestaciones.En un análisis socioeconómico capitalista se parte de que todas las variables son dinámicas porque los agentes económicos lo son buscan su supervivencia y sus beneficios transformándose La banca privada, que es base del sistema capitalista, lo hará se transformará, captará el ahorro y la inversión, tendrá su razón de ser y sus beneficios a través de fórmulas nuevas que demanden los clientes. Primero lo que demanden lo demandarán los grandes clientes y luego se irá generalizando y así sucesivamente...

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Favila Madrid

Sí cobra, más de 5.000 € durante unos cuantos meses.

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Juan José

oh Chema, que parece que si conoce al dedillo la nueva ley de tráfico se lleva una gran decepción... porque no le dicen lo que quiere oir

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Roberto C Torres

sobre comentario de velocidad limitada en carreteras, ya se están implantando velicidades de 20 ó 30 máximo. Cierto es que un motor de a revoluciones tan bajas y tanto tiempo, no es óptimo para el motor y genera una peor combustión. Los ecologistas no van a mover ni un dedo. Porque saben que el objetivo es obligar a la electrificación de la movilidad. En breve se va a provocar artificialmente en mi opinión, una reducción de oferta de petroleo, con la falsa excusa de que se acaba. Si veis las medidas de los gobiernos, especialmente España, casi todo va encaminado a castigar la movilidad. De ahí que oigamos la demonización de sectores como el turismo diciendo que es sector precario y de bajo valor añadido (que implica movilidad); castigo a empresas automovilistas para que abandonen los motores de combustión; subidas masivas de impuestos en todo tipo de vehículos (desde impuestos de matriculación, precio de carburantes, incluido el gas, autopistas, autovías y otras carreteras de ALTA INTENSIDAD DE VEHÍCULOS, etc, etc,). Y otras cosas que me quedan atrás.

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Roberto C Torres

Sobre el comentario del cobro de autovías: En la propuesta del gobierno no se habla de auopistas y autovías. SE HABLA DE CARRETERAS DE ALTA INTENSIDAD. Y eso incluye carreteras nacionales, o regionales que que suelen usarse muy habitualmente, sean de 1 o más carriles en cada dirección. Rogaría a los periodistas no ocultasen tanto esta parte de la noticia. Solo hay que ir a lo presentado por el gobierno y leerlo. Repito: CARRETERAS DE ALTA INTENSIDAD Y NO, AUTOVÍAS.

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carlos

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Camilo Urán

Espero que la gente no caiga en la trampa de pensar que una criptomoneda creada por un banco es en cualquier medida distinta al dólar o euro que ya tenemos hoy en día. El verdadero interés de las criptomonedas radica en que no dependen de una autoridad central. La posibilidad de cualquier persona a influir en el precio, siempre que se lo pueda permitir. Es traer la democracia al dinero, no quita que sea volátil y a veces inseguro, pero lo que cuenta es la descentralización

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Shredxo

Da igual. Al final nadie va a tener acceso a no ninguna moneda, ni física ni virtual. El único Bien con el que comerciar será el esfuerzo físico y la salud. Un momento...eso ya se hace a cambio de nada, no?? Desde el respeto y la educación de calidad que pagaron con monedas mis padres.....que les den por el puto culo a TODOS esos hijos de la gran puta que se creen mejores que nadie para decidir por todos y para todos lo que es mejor sólo para ellos!!!! 🐏🐏🐏🐏🐏🐏🐏🐏

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Tarraconensis

incansable

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Alex030568

¿Qué ocurriría con las criptomonedas, enrealidad con toda nuestra vida cada vez más informatizada, durante un apagón digital o la situación de caos que ocurriría tras esa gran tormenta solar que se está esperando?

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