La movilidad y los nuevos modelos de negocio en la automoción con Hans Christ (CEO de Bipi) - Podcast ANFAC

Bienvenidos a móvil y tórax la movilidad del futuro un podcast de anfac para hablar de la transformación del industria de la automoción a la nueva movilidad la industria de la automoción atraviesa tiempos de cambio cambios hacia una nueva movilidad más eficiente inteligente accesible y asequible en donde los nuevos negocios aparecidos gracias a las nuevas tecnologías de la comunicación están revolucionando cómo usamos los vehículos mi trae comunicación y anfac hoy contamos y nuestro podcast milito ex con jeans cristo pero de vip hacía directora del área industrial y medio ambiente de anfac para charlar sobre la evolución de la movilidad en las ciudades el papel de agentes como vip y y el cambio hacia la electrificación alzar ancha es un placer contar como muchas gracias noemí gracias cuentan los as por empezar con contigo porque nacía vip y cual que cambios en la sociedad que demandas viste y la movilidad actual que pensasteis que podéis atender con una un nuevo estilo de negocio con una nueva empresa pues vip y nace con la visión digitalizar un sector tremendamente tradicional en españa más del noventa y cinco por ciento de los coches que se vende en cada año se transaccional lugar físico lo cual podemos argumentar el sector de los coches es de los pocos sectores rita el que todavía no ha dado ese salto a lady inspección y transacción online nuestra misión desde el día uno siempre ha sido dar acceso a los consumidores a un vehículo de una forma cien por ciento transaccional tan fácil como comprar unas zapatillas online hoy en día vip y puedes elegir tu coche personalizarlo suscribir tu documentación firmar un contrato y pagar en proceso de dos minutos lo cual eso era impensado hasta entonces ello creo que además de esta transformación de modelo de las peores aparte tienes también valor añadido para el consumidor y escucha más flexibilidad y otras alternativas traicionar les lo cual hace el proceso o el acceso más bien a los vehículos sea mucho más masivo para los consumidores y mucho más fácil y cuál es nuestra perspectiva de como evolucionar la movilidad en las ciudades en desde desde vuestro desde nuestro punto de vista desde este estén este nuevo enfoque al respecto de las transacciones en online el modelo de suscripción como creéis que va que va evolucionando movilidad en las ciudades y arantxa me gusta ya que cuando cuando salsas de sumisión no comentes cómo crees que pueden colaborar están colaborando las automovilísticas en esta nueva configuración del amor pues las ciudades pensadas y grandes como madrid o barcelona tienen problemas de movilidad por supuesto esto ciudades con nuestra cultura es muy antigua es en las cuales hoy en día la población cada vez más y hay problemas de circulación de contaminación y esto es muy complejo de solucionar no sólo se trata de coches eléctricos o poner coches eléctricos en la calle sino de una infraestructura que la ciudad tiene que invertir muchos recursos y tiempo para poder evolucionar y adaptar a lo que es ahora ya des si las ciudades y los gobiernos no invierten en estas infraestructuras no vale con solo poner coches eléctricos no yo creo que es un trabajo tanto la empresa privada como de la empresa pública en las cuales tenemos que darnos cuenta que las ciudades transforman y tenemos que evolucionar con ellas y adaptar a y darle mucha mucho apoyo a todos nuevos modelos de movilidad que vienen aportaría a dar soluciones mucho más eficientes yo creo que es lo principal no hay ni respondiendo un poco a lo que comentaba en línea con con lo que decía jams yo creo que los fabricantes están respondiendo al gran reto de la movilidad situando sin duda al ciudadano en el en el centro el objetivo al final de la industria automoción como no puede ser otro es ofrecer un modelo de desarrollo que permita a los ciudadanos en un alto nivel de calidad de vida hay un acceso porque también es un derecho a una movilidad segura y medio ambientalmente sostenible en este modelo de desarrollo es evidentemente también como comentaba