Podcast RIMARTES | Profesionalización del salvamento marítimo

Galicia y sus casi mil quinientos kilómetros de costa ha sido a lo largo de la historia una de las rutas marítimas más temidas por los navegantes los fuertes temporales la peligrosidad de sus aguas y la ausencia de equipos de salvamento marítimo profesionalizado provocar numerosos y dramáticos naufragios frente a sus costas hasta mediados del siglo veinte sobrevivir a un accidente marítimo dependía de la solidaridad de otros marinos y marineros y de la colaboración inmediata de los vecinos de la zona poniendo en riesgo sus propias vidas con escasos recursos y una anula formación profesional el voluntariado local contribuyó al rescate de centenares de náufragos aunque las pérdidas posiblemente fuera mayores entre finales del siglo dieciocho y principios del siglo diecinueve aparecieron las primeras sociedades de salvamento de náufragos en estados unidos y europa siendo reino unido el país marcaría el camino a seguir para el resto de los estados del viejo continente estas asociaciones solían ser de carácter privado y fila trópico que trabajaban en exclusividad con personas voluntarias dedicadas a salvar vidas y dejando de lado la recuperación de los buques accidentados siguiendo el ejemplo británico en mil ochocientos ochenta se creó la sociedad española de salvamento del náufragos y aunque carecía de medios suficientes y su personal también era voluntario fue la semilla de la creación de la cruz roja del mar funda tenga coruña en mil novecientos setenta y uno de hecho en esta local si te acercas al parque deben podrás ver la emblemática lancha de salvamento la blanca quiroga que cumplió servicio durante veintinueve años al año siguiente en mil novecientos setenta y dos la sociedad española de salvamento de náufragos se integró oficialmente en la cruz roja española y desde enero antes y durante décadas junto con la armada y el ejército del aire fueron los encargados de realizar las labores de salvamento no fue hasta mil novecientos noventa y tres cuando por imperativo internacional se creó la actual sociedad de salvamento y seguridad marítima más conocida como sea semar su formación se logró gracias al aporte de profesionales provenientes del ámbito marino y de la cruz roja del mar entidad con la que a día de hoy todavía mantiene acuerdos de colaboración desde su creación salvamento marítimo ha salvado más de trescientos cincuenta mil vidas en las costas españolas y el inconfundible color naranja de su flota se ha convertido en el símbolo de esperanza para los tres mil buques que son atendidos de media por sus dispositivos hace mar cuenta en la actualidad con más de mil cuatrocientos profesionales veinte centros de coordinación y ochenta y siete unidades marítimas y aéreas que además de velar por la seguridad marítima también se preocupan de mantener limpios los mares ha discutido los existe europeo con martes proyecto financiado por la unión europea ciento de galicia y los grupos de acción del sector pesquero costa sostenible costa da morte y golf resort más información entre ee uu punto rim martes punto com