¿Qué son las Zonas de Bajas Emisiones?, con el AMB y el Ayuntamiento de Madrid

Bienvenidos a móvil y tórax la movilidad del futuro un podcast de anfac para hablar de la transformación del industria de la automoción a la nueva movilidad seguro que muchos de ustedes sabrán oído de más de una ocasión durante los últimos días semanas o meses el concepto de zonas de bajas emisiones en algunas ciudades españolas y para dos mil veintitrés se instauran en los municipios de más de cincuenta mil habitantes por lo tanto estas zonas que restringen el tráfico de los vehículos más contaminantes parten con el objetivo de mejorar la calidad del aire y mitigar el impacto de las emisiones ahora bien cómo deben estructural si estas zonas de bajas emisiones deben ser iguales para todas las ciudades o pueden adaptarse según sus particularidades cómo van a afectar a los usuarios y las profesionales que cada día entran y salen de la ciudad soy javier herrero de anfac y hoy queremos dar respuesta a estas y otras preguntas y para ello nos acompañan actuar y poveda vicepresidente de transportes movilidad y sostenibilidad del área metropolitana de barcelona y por jack agravante delegado del área de gobierno de medio ambiente y movilidad el ayuntamiento de madrid gracias a los dos por acompañarnos oyeron nuevo episodio de nuestro pocas muchas y javier un placer estar con nosotros pondría buenos días gracias por visitarnos foro la primera pregunta qué tengo que creo que es obvia y que no sirve para dar respuesta al título de este episodio es que son las zonas de bajas emisiones que objetivo tienen como cómo funcionan tanto en barcelona y en madrid que es donde están instauradas ahora mismo en españa pues si quieres empiezo anthony siguiendo javier en madrid en una zona de bajas emisiones tal y como establece por cierto en el cambio climático es una zona que se limitan el que existe una restricción al tráfico con el objetivo de mejorar la que el aire por tanto combatir también ese cambio climático en la ciudad de madrid hemos definido tres zonas bajas emisiones una del distrito centro otro en plaza elíptica que es el punto más negro de la contaminación fíjate no sólo en madrid sino en españa y por tanto no tenemos que poner el foco y luego estamos creado una forma de bajas emisiones el interior tráeme treinta que irá creciendo de manera progresiva cada año en la que existe una restricción a los vehículos más contaminantes por tanto nosotros creemos que las zonas bajas emisiones contribuyen a esa reducción pero tenemos que hacerlo de manera progresiva a compás usando digamos al ritmo renovación de los vehículos tanto las familias como las empresas para que también no sólo sea desde el punto de vista sostenible ambientalmente sino también sostenible social y financieramente en el caso de de barcelona tenemos una zona de bajas emisiones es una zona de bajas emisiones de veinticinco kilómetros cuadrada cuadrados es una zona de bajas emisiones que está en el ámbito de rondas en barcelona es relativamente fácil definirlo pues porque que tenemos un anillo alrededor de la ciudad que son las rondas y que afecta a cinco ciudades a la ciudad de barcelona a la ciudad hospitales a la ciudad de san adrián del pesos una parte descargas de the great y también una parte de de cornell ya de de delegar en en total son no veinticinco kilómetros cuadrados y se trata de un área en la que se hace pues como decía borja limitar la circulación de los vehículos contaminantes sobre todo para preservar la calidad del aire y reducir la elevada contaminación atmosférica de de esta zona y cómodo y cómo funciona lo que hace es limitar la entrada de los vehículos sin etiqueta los días laborables de lunes a viernes de siete de la mañana a ocho de la tarde la zona de bajas emisiones de rondas de del área metropolitana de barcelona para nosotros ha sido un gran avance sobre todo para celebrar por un lado el cambio de de flota con vehículos menos contaminantes y contribuir a la mejora de la calidad del aire en la metrópolis el establecimiento de las zonas de bajas emisiones en rondas lo que ha hecho de verdad es reducir la circulación de vehículos más contaminantes para que tengan una idea en el año dos mil diecisiete el veinte por ciento de los de los vehículos circulaban sin etiqueta por esta zona y ahora actualmente hemos pasado al dos por ciento en definitiva las zonas de bajas emisiones es una medida que está extendida en la mayoría de ciudades europeas y lo que tiene como objetivo es reducir los contaminantes en el área metropolitana de barcelona sobre todo pensando en la salud de las personas